M and V - dzięki wielkie za wyczerpującą odpowiedź, jeśli możesz to wrzuć link do sklepu lub podeślij mi na priv. Decyduje się na X-cess 8100
M and V - dzięki wielkie za wyczerpującą odpowiedź, jeśli możesz to wrzuć link do sklepu lub podeślij mi na priv. Decyduje się na X-cess 8100
Bo ja cały czas śmigam na Shel helix extra 5w30 i zastanawiałem się co to warte. Olej mam czarny już po 100 km (nie jak smoła ale po prostu brudny). Podobno silnik czyści.
Ostatnio edytowane przez ICE ; 12-02-2011 o 11:15
kolejnosc przypadkowa z moich ulubionych
moja sciaga motulowa : http://www.motul.pl/index_importerts.php
dystrubucja 'pewniaki':
http://www.motul.auto.pl/
http://www.intercars.com.pl/
http://motul.sklep.pl/
http://www.jarooil.pl/
http://www.motorro.net/
widze, ze jestes z 3miasta, wiec podam jako ciekawostke,
to jest PODOBNO (nie potwierdzam -tylko tak slyszalem) sprzedawca oryginalnych Motuli --> http://allegro.pl/show_user.php?uid=12038671
jak masz blisko sprawdz, czy maja jakis certyfikat, czy sobie to sciagaja po swojemu do PL, zawsze jakas nowa wiedza
a co bylo wczesniej ? to na pewno nie kwestia marki czy w30 - zgadza sie czysci tylko po czym jak masz nadmiar pieniedzy mozesz to zlac wyjatkowo juz po 1000km (potraktowac wczesniejsza wymiane jak czyszczenie silnika) i zalac znowu 5w30 czy 5w40
Ostatnio edytowane przez M and V ; 12-02-2011 o 11:39
Ja jezdze na tym samym oleju co ty shell helix extra 5w30 zrobilem na nim 8tys. i chyba wszystko ok
Nie wiem dlaczego lejecie Panowie 5W30 , nawet w instrukcji jest napisane że zalecany jest 5W40 , 5W30 jest dopuszczalny przy niedostępności 5W40 .
Nie jestem zatem pewien czy dopuszczalny olej spełnia dobrze swoje zadanie w turbodoładowanym aucie prowadzonym z pasją
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Leje taki jaki lali w DE. Teraz zmienię na motula 5w40. Jak taki jest.
Małe sprostowanie. Okazało się że w DE jednak lali mi 5w40, a w Polsce zalazłem 5w30 z bajerem czyszczącym silnik efekt był taki że przepłukało go dokładnie. Teraz zalałem go 5w40 x-cess 8100 motul. Odczuwam zdecydowaną poprawę pracy silnika i na pewno zaleje Motula przy następnej wymianie.
Silnik odpala się tak samo lecz jest troszeczkę cichszy na Motulu. Przy świeżym oleju troszkę dłużej TT łapało odpowiednią temp.
Tylko gdzie kupować motula by dostać ORI?
ja mam z serwisu Boscha (( http://www.bosch-service-bezorgiannis.de/index.html )) jak Bedziesz chcial to Ci moge kupic
I TT
Ja brałem od tego gościa z allegro, zamawiałem też parę innych rzeczy i raczej wydaje się, że ma oryginały. Porównywałem naklejki i opakowania, nie znalazłem żadnych różnic. Dostałem od niego paragon i wszystko było zapakowane w pudełku motul, tam były jakieś naklejki, że importowany skądś tam... Wszystko wyglądało na oryginały. Nikomu by się nie chciało podrabiać pudełek
Też mam 8100 x-cess.
odkopie kotleta: co do oleju zdecydowanie motul uzywalem go od 4 lat w hondzie i zero problemu i zero ubytku uzywalem 8100 x-cesa w ostatnim aucie uzywalem 300v jest to olej do podrasowanych aut ale rowniez do aut ktore sie wysoka kreca (honda do 8 tys) i nie mialem z nim problemu
przymierzam sie do wymiany oleju w TT i oczywiscie zalewam motulem u mnie w miescie jest hurtownia i kosztuje 139 zl za 5 l oryginal