Witam
Jest to mój pierwszy post na tym forum i jest mi trochę głupio zadawać to pytanie na samym początku,zwłaszcza ze jest to moim zdaniem wyjątkowo idiotyczne pytanie,ale zadać je musze.Mianowicie dzisiaj rano zauważyłem że spaliny wydobywają się tylko z jednej końcówki układu wydechowegoTrochę mnie to dziwi bo z tego co pamiętam to w 225 leciało mi z dwóch.Czy zna ktoś jakieś tego logiczne wytłumaczenie?Dzięki
a patrzyles przy duzych obrotach/predkosciach ?
Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje
Nie,silnik pracował na wolnych obrotach,było to wcześnie rano zaraz po odpaleniu auta więc spaliny były dobrze widoczne.Po prostu dziwwnie to wygląda jak z jednej końcówki się kotłuje a z drugiej nic.
nie jestem zadnym specem ale sadze ze gdybys wrzucil na wysokie obroty - dopiero by się pojawiła odpowiednia ilość oparów do wyrzucenia obiema rurami.
no bo to jest tak naprawde 1 gruba rura z puszka rozchodzaca sie na dwie male, tyle ze jedna koncowka jest blizej puszki niz druga - z czego by wynikalo ze, jesli po prostu jest malo oparow to nie docieraja do drugiej koncowki.
poczekajmy az sie jakis spec odezwie i ci powie ze temat juz byl poruszany :P
Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje
kurczak pokaż tą swoją furkę
Czarne jest piękne
Ato na razie jest seryjne.Co do tego wydechu to na drugiej końcówce jest zawór który otwiera ją przy wyższych obrotach
Sorry ale mam problemy ze wstawieniem zdjęć
Ja widzialem auto na lubelskich ulicach jedyne co mnie zastanawia to brak dokladki spoilera.
pozdro
kurczak, w nowym kajen s możesz sobie sterować z kabiny wydechem czy chy chcesz 4 końcówki ("cywilna wersja") czy przelanczasz na 2 końcówki (babcie na przystankach padają na zawal-torowa wersja) i w ten sposób zmieniasz Charakterystykę auTTa u Ciebie pewno dzieje się to automatycznie i jest to oparte na zasadzie zwiększonego ciśnienia w "końcowej puszczce" - jak jest inaczej nich ktoś mnie poprawi
NO RISK,
NO FUN.
Tak właśnie jest,zawór otwiera drugą końcówkę przy wysokich obrotach
W tt nie ma zadnego zaworu w wydechu, spaliny wypadajace przy obciazeniu z dwoch koncowek zawdzieczaja cisnieniu w wydechu auto ktore ma tak jakby przepustnice w wydechu ktore osobiscie widzialem to audi s4 v8.
pozdro
Ja tez tak mam na wolnych obrotach - wydaje mi sie ze wyzszych to przechodzi.
ha! czyli mialem racje
Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem