Cytat Zamieszczone przez max1236454
mam pytanie czy masz może jakieś konkluzje i wskazówki co do usuniencia SAI, N112, N249 bo zamierzam wywalić te badziewia
No niestety do wersji 180 konnej nie mam wskazówek, bo w 225 wygląda to trochę inaczej. Najlepiej opisał to SAVwKO. Jedyne co mogę doradzić to pozbądz się samego osprzętu podciśnienia. Zaworki N112 i N249 zostaw elektrycznie podłączone, żeby komp nie wywalał błędów. Możesz oczywiście pomierzyć opory tych zaworków i powstawiać na ich miejsca 10W oporniki o odpowiednim oporze (chyba 330 ohm). Powodzenia w pracy

Maru, nie dałem rady zrobić lepszych fotek, bo miałem przy sobie tylko telefon. Pociesz się tym, że ja nie miałem żadnych zdjęć, bo nigdzie w necie nie było opisu jak zrobić to w TT 225 i udało mi się Nic trudnego. Musisz cały czas podążać za wężykiem podciśnienia znad przepustnicy, a reszte znajdziesz bez problemu (w 180 może być trochę inaczej).

Pozdrawiam