licznik boosTT w wencie

[Messik]

To czekam, dzieki!

[Jaqob]

Wszystko się trzyma perfekt. Lecz po uwadze Arttura zmodyfikowałem uchwyt, bardzo prosto, a trzyma tak że nie wydrze już wskaźnika.
Poszukam fotek i zamieszczę.

ImageShack® - Online Photo and Video Hosting

Wszystko praktycznie tak samo ale nie chciało robić mi się żadnych pierścieni gdyż nawiew by nie działał to zrobiłem inaczej.
Jak w komputerach z tyłu obudowy są zaślepki. Takie prostokątne długie blaszki. Wyciąłem jedną, lekko naciąłem obudowę wentylatora i wsadziłem do środka i użyłem śrubek do przymocowania tak jak na fotkach(śrubki są użyte te z wskaźnika). Z drugiej strony to wystarczy zagiąć go lub przymocować w dowolny sposób jaki się chce. Nit, śrubką lub dowolna inwencja twórcza. U mnie trzyma się jak skała. Dodatkowo wskaźnik jest pod bardzo lekkim kontem w stronę kierowcy.

Czasami najprostsze rozwiązania są najlepsze

[Messik]

"Z drugiej strony to wystarczy zagiąć go lub przymocować w dowolny sposób jaki się chce. Nit, śrubką lub dowolna inwencja twórcza. U mnie trzyma się jak skała. Dodatkowo wskaźnik jest pod bardzo lekkim kontem w stronę kierowcy."

Z drugiej strony, chodzi Ci o druga sytrone wskaznika, ta blizsza? Czy jako inny sposob mam to rozumiec?

[ICE]

"Z drugiej strony to wystarczy zagiąć go lub przymocować w dowolny sposób jaki się chce. Nit, śrubką lub dowolna inwencja twórcza. U mnie trzyma się jak skała. Dodatkowo wskaźnik jest pod bardzo lekkim kontem w stronę kierowcy."

Z drugiej strony, chodzi Ci o druga sytrone wskaznika, ta blizsza? Czy jako inny sposob mam to rozumiec?

Blaszki ta co wychodzi poza nawiew.

[lelu666]

Doszly do mnie wkoncu dodakowe wskazniki boost'u i temp. oleju. Z olejem sprawa prosta - brak pytan. Co do boost'u to nie wiem co zrobic z jednym elementem. Nr 2 na zdjeciu.





Wiec tak, poprawcie mnie jezeli mysle zle . Przecinamy wezyk 4 i wkladamy do niego 1 . Nastepnie wezykiem z 1 do 2 i niej do 3.

[lelu666]

Ok, dzieki. Czyli nie taki pusty jestem

[kisseM]

Tylko uwazaj gdzie go dasz, ja tak go dalem ze sie stopi :P i teraz jezdze bez tego filterka

[_kris]

Ja go zrzuciłem w aucie nad pedałami ok 20cm przed nr 3 ze zdjęcia. Bezpieczniej w środku i się nie stopi

[KubaTT]

Daj do tego silikonowy wężyk, bo to z zestawu to gówno Szczerze mówiąc lepszą opcją jest wpięcie się do krućca pozostałego po systemie EVAP (Oczywiście jeżeli mamy ten system usunięty z auta) niż wpinać się do FPR

[lelu666]

Spoko, ukryje go troche Co do wezyka to i tak mialem tak zrobic, kolorystycznie bedzie lepiej pasowac. Wystarcza mi 3m ?
Evab niestety jeszcze mam, a czemu lepiej? Wygodniej ?

[KubaTT]

Moim zdaniem jeżeli jest inna opcja to lepiej nie wpinać się w układ, który steruje paliwem W każdym razie zrób to porządnie, najlepiej wymień jeszcze wężyk kolektor-FPR, wepnij się w bezpiecznym miejscu i będzie ok

[STELMI]

Filterka nie musisz zakladac, w STAGu np w ogole go nie daja

[lelu666]

Jaki tam wezyk dac (wężyk kolektor-FPR), tez zwykly silikon ?

[KubaTT]

Ja dałem silikonowy Samco bez zbrojenia. A seryjny posypał mi się w rękach

[Just]

hej, ma ktoś jeszcze może na zbyciu pierścien?

edit: PawelM ma takowe na stanie