Pora zamówić, zastanawiam się który będzie lepszy Depo vs Auto Gauge?!
1. http://allegro.pl/wskaznik-turbo-ele...118272917.html
2. http://allegro.pl/wskaznik-turbo-boo...069911104.html
Pora zamówić, zastanawiam się który będzie lepszy Depo vs Auto Gauge?!
1. http://allegro.pl/wskaznik-turbo-ele...118272917.html
2. http://allegro.pl/wskaznik-turbo-boo...069911104.html
Jak dla mnie to jeden czort. Wszystko chinskie i zaloze sie ze roznia sie tylko znaczkiem na blacie, a bebechy sa takie same. Ja mam defi style i spotkalem sie z negatywnymi opiniami. Pozatym ze prosto z pudelka mialem uwalony sensor ktory dostalem za free od sprzedajacego, to po wymianie nic sie nie dzieje. Wskazanie pokrywa sie z logami wiec czepiac sie nie mam o co. Zawyza w peaku o 0.1b moge z tym zyc kolorystycznie pasuje idealnie do tt, 60mm pasuje w went jak ulal.
Bardziej podoba mi się zamontowany 60mm ale zauważyłem że większość osób kupuje Auto Gauge, niestety na allegro nie znalazłem 60mm z tej firmy.
Bo duzo osob patrzy na to co inni biora
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
A tak powaznie to nikt na auto gauge nie narzeka, a na inne podobno tak..
Masz jakieś zdjęcie z depo?
Nie, tylko swoje z Defi Style.. jak dla mnie super pasuje do kolorow i stylu TT. Tu masz fotke (wskazanie jeszcze z doopy bo sensor byl uwalony i pokazywal co chcial):
Okazało się że do Depo trzeba dokupić sobie czujnik tak że się kompletnie nie opłaca. Pozostają dwa do wyboru.
1. 60mm - 300zł
2. 52mm - 220zł
Który byście wybrali?! Za dużo się oczytałem i nie mogę się zdecydować. W głowie siedzi mi ten 60mm bo ładniej wygląda, ten 52 grzej ale trochę tańszy.
Załącznik 11463
Ja ponownie wybralbym 60mm. Twoja kasa, Twoj wybor.
Który byś nie wybrał będzie ok tylko weź pod uwagę to co pisał Żuczek odnośnie wersji peak . Kto jak kto ale on chyba ,a raczej napewno wie co mówi . Ja z biegiem czasu też uważam że jest to bardzo przydatne chodź przy montażu nawet nie wiedziałem co to takiego i do czego służy .
Cóż ja wybrałem 52mm, ponieważ po zamontowaniu powietrze nadal śmiga przez went, pierścień do regulacji nawiewu nadal działa (klapka otwiera i zamyka przepływ). Tylko faktycznie (tak jak pisał Żuczek), brakuje peak.
Dzięki wielkie za odpowiedzi! Właśnie zamówiłem firmy Auto Gauge - Stepper Motor Amber 60mm. Teraz pozostaje czekać oraz montować jak dojdzie
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Gdyby ktoś pierwszy raz próbował rozkręcać kratkę nawiewu i nie wiedział jak to zrobić, myślę że to zdjęcie trochę ułatwi
Więcej:
http://public.fotki.com/ttschwing/ga...gauge_adapter/
http://audi-diy.blogspot.com/2007/11...e-install.html
Załącznik 11474
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Zegar dotarł. Czy ktoś robił zdjęcia montażu Auto Gauge. Jest instrukcja w wersji Angielskiej i nie zbyt wiem co do czego.. :/
Ostatnio edytowane przez TTM ; 04-01-2017 o 01:16
Zegar:
Z tylu masz 3 gniazda.
1. 3pinowe - zasilanie, czerwony +, czarny -, bialy podswietlenie lub zmiana koloru podswietlenia po podpieciu pod +12V
Podlacz czerwony pod + po zaplonie.
2. Gniazdo 2 pinowe - podlaczenie z sensorem. Kolory czarny i czerwony. Czarny zostaje nie podpiety a czerwony podpinasz z bialym przy sensorku.
3 gniazdo 3pinowe sluzy do szeregowego podlaczenia z innym zegarem za pomoca krotkiego kabelka. Gniazdo jest po to zeby nie ciagnac nowej wiazki do zegara obok. Zostawiasz w spokoju.
Gniazda 3 pinowe sa identyczne wiec nie ma znaczenia ktore wykorzystasz do podpiecia zasilania, prawe czy lewe.
Sensor:
Podpinasz wezyk trojnikiem pod czujnik cisnienia paliwa na listwie wtryskowej.
Elektryka:
Czerwony +, czarny -, bialy to sygnal, ktory laczysz z czerwonym przewodem 2pinowego gniazda w zegarach.
+ podepnij pod przewod po zaplonie. (Mozesz go zmostkowac z + od zegarow). Masa - wiadomo.
Ps. Jesli masz cos inaczej, inna ilosc pinow, inne kolory itd to pytaj. Czasami pojawia sie kolor zolty zamiast bialego przy wiazce zasilania ale jest to ten sam przewod.
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 04-01-2017 o 12:58
Ok już wiem po co tyle przewodów już wiem gdzie który, tu jest filmik https://www.youtube.com/watch?v=63vkFdqgMGU
Moje pytanie brzmi biały/pomarańczowy kabel to podświetlenie więc wybieram biały, czarny to (-) czerwony to (+) pod co wy podłączyliście? Pod co najlepiej? Śruba pod kierownicą (-) i stacyjka (+)?
Podłączyłem pod włącznik świateł, w momencie gdy włączam światła zegar też zaczyna "żyć".