Witam,
Musisz widzieć jedno, że turbina pompuje około 0,7-0,9 atm. w zależności do turbiny k03 lub k04 (180KM lub 224KM). Jest to ciśnienie od turbiny do kolektora ssącego włącznie.
Jeśli jest nieszczelność, to przy podaniu ciśnienia od 0,3-1,0 usłyszysz ulatniające się powietrze. A, że najłatwiej zasilanie dać na wężu od przepływomierza, to także sprawdzasz szczelność węża ssącego, który idzie do turbiny, czy czasem nie zasysa fałszywego powietrza. Kup sobie zaślepkę z PCV (chyba 70mm coś 2-3zł.) wywierć otwór, wstaw wentyl z felgi (będziesz miał na przyszłość) i podjechać do kogoś, kto ma kompresor i sprawdź szczelność. Będziesz wiedział na 100% co z układem. Bawienie się w jakieś papierosy, cygara itd. to jakie ustami wytworzysz ciśnienie ? 0,1 atm. max.
Pozdrawiam.
Odpowiedz z cytatem