Rejestracja
Pomoc
Zapamiętaj mnie
Forum
Strona Główna
Nowe Posty
Regulamin
Kalendarz
Operacje
Zaznacz wszystkie fora jako przeczytane
Szybkie menu
Today's Posts
View Site Leaders
Co nowego?
Regulamin
Zaawansowane wyszukiwanie
Forum
Audi TT
Warsztat - Zrób to sam
MK1 (1998-2006)
Jak przetestowac pod cisnieniem uklad dolotowy
W świetle Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych i przetwarzania danych osobowych (RODO) zostały wprowadzone zmiany z którymi można zapoznać się w
uzupełnionym regulaminie
W związku z nowelizacją Prawa Telekomunikacyjne od dnia 22 marca 2013 roku, uprzejmie informujemy, iż korzystanie z forum oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie, z których niektóre mogą być już zapisane w folderze przeglądarki.
Szczegółowe informacje można znaleźć w polityce plików cookies, która znajduje się w naszym
regulaminie
Zlot 2024 Ruciane Nida - rozpoczęcie sezonu
Zapraszamy do wątku ==>
Tutaj
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 142
Wątek:
Jak przetestowac pod cisnieniem uklad dolotowy
Narzędzia wątku
Wersja do druku
Przeszukaj wątek
Zaawansowane wyszukiwanie
Typ wyświetlania
Wygląd liniowy
Wygląd mieszany
Wygląd wątkowy
Widok wątkowy
Poprzedni post
Następny post
10-02-2019,
18:22
#29
Lupin
Odwiedź profil
Zobacz posty
Prywatna wiadomość
Dołączył
Jun 2012
Płeć
Skąd
Kato
Pojemność
1.8T
KM
2xx
Rocznik
2000
Kolor
green
Posty
158
Ja użyłem puszki po farbie, wentyl z dętki i jakiś tam klej. Działa idealni
Odpowiedz z cytatem
Szybka nawigacja
MK1 (1998-2006)
Na górę
Działy
Ustawienia
Prywatne wiadomości
Subskrypcje
Kto jest online
Przeszukaj forum
Strona główna forum
Forum
Audi TT
Ogólne
MK1 (1998-2006)
MK2 (2006-2014)
MK3 (2014-)
Tuning i gadżety
MK1 (1998-2006)
MK2 (2006-2014)
MK3 (2014-)
Testy i porównania
VAG-COM
MK1 (1998-2006)
MK2 (2006-2014)
MK3 (2014-)
Tutaj się WITAMY!
Fanklub-Zloty-Zawody-Imprezy
Warsztat - Zrób to sam
MK1 (1998-2006)
MK2 (2006-2014)
MK3 (2014-)
Firmy Tuningowe
Kill on street
English forum
Zakupy Hurtowe
Nasze Auta
MK1 (1998-2006)
MK2 (2006-2014)
MK3 (2014-)
Giełda
Kupię
MK1 (1998-2006)
MK2 (2006-2014)
MK3 (2014-)
Sprzedam - części
MK1 (1998-2006)
MK2 (2006-2014)
MK3 (2014-)
Sprzedam - samochód
Porady przy kupnie Audi TT
Ogłoszenia komercyjne
Ogólny
Off top - Free
Rozrywka
Błędy, skargi, komunikaty
Kosz
«
Poprzedni wątek
|
Następny wątek
»
Podobne wątki
8N Błąd stały: ZAWÓR STEROWANIA CIŚNIENIEM DOŁADOWANIA - n75 czy gruszka?
Przez avic w dziale Ogólne
Odpowiedzi:
9
Ostatni post / autor:
18-03-2016,
00:45
[8j] 2.0tfsi 2007 - słaby v-max, wywala check engine, problem z cisnieniem paliwa
Przez mitchel123 w dziale MK2 (2006-2014)
Odpowiedzi:
7
Ostatni post / autor:
06-09-2014,
06:58
Po teście pod ciśnieniem
Przez Przezdziu w dziale MK1 (1998-2006)
Odpowiedzi:
15
Ostatni post / autor:
08-06-2014,
21:49
uklad hamulcowy z Rs do TTs.
Przez lekarz00 w dziale Tuning i gadżety
Odpowiedzi:
18
Ostatni post / autor:
19-12-2011,
14:55
Uklad kabli do N75
Przez slovac w dziale Ogólne
Odpowiedzi:
4
Ostatni post / autor:
07-06-2009,
17:10
Uprawnienia umieszczania postów
Nie możesz
zakładać nowych tematów
Nie możesz
pisać wiadomości
Nie możesz
dodawać załączników
Nie możesz
edytować swoich postów
BB Code
jest
Aktywny(e)
Emotikony
są
Aktywny(e)
[IMG]
kod jest
Aktywny(e)
[VIDEO]
jest
Aktywny(e)
Kod HTML jest
wyłączony
Zasady na forum
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem