Pokaż wyniki od 1 do 15 z 142

Wątek: Jak przetestowac pod cisnieniem uklad dolotowy

Narzędzia wątku
- Wersja do druku
Przeszukaj wątek
- Zaawansowane wyszukiwanie
Typ wyświetlania
- Wygląd liniowy
- Wygląd mieszany
- Wygląd wątkowy

Widok wątkowy

Poprzedni post

Następny post

22-08-2011, 12:37 #10
Arttur

Odwiedź profil

Zobacz posty

Prywatna wiadomość
Dołączył

Nov 2006

Płeć

Skąd

Schaumburg USA

Pojemność
2.0T

KM
4XX

Rocznik
////

Kolor
czarny

Posty

8,863
Paweł od tego jest system PCV w aucie , nie ma prawa tam wytwarzać się ciśnienie ..

Pozdrawiam

Zamieszczone przez John Dryden

Beware the Fury of a Patient Man
Odpowiedz z cytatem

Szybka nawigacja MK1 (1998-2006) Na górę

« Poprzedni wątek | Następny wątek »

Podobne wątki

8N Błąd stały: ZAWÓR STEROWANIA CIŚNIENIEM DOŁADOWANIA - n75 czy gruszka?

Przez avic w dziale Ogólne

Odpowiedzi: 9
Ostatni post / autor: 18-03-2016, 00:45
[8j] 2.0tfsi 2007 - słaby v-max, wywala check engine, problem z cisnieniem paliwa

Przez mitchel123 w dziale MK2 (2006-2014)

Odpowiedzi: 7
Ostatni post / autor: 06-09-2014, 06:58
Po teście pod ciśnieniem

Przez Przezdziu w dziale MK1 (1998-2006)

Odpowiedzi: 15
Ostatni post / autor: 08-06-2014, 21:49
uklad hamulcowy z Rs do TTs.

Przez lekarz00 w dziale Tuning i gadżety

Odpowiedzi: 18
Ostatni post / autor: 19-12-2011, 14:55
Uklad kabli do N75

Przez slovac w dziale Ogólne

Odpowiedzi: 4
Ostatni post / autor: 07-06-2009, 17:10

Uprawnienia umieszczania postów

Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Aktywny(e)
Emotikony są Aktywny(e)
[IMG] kod jest Aktywny(e)
[VIDEO] jest Aktywny(e)
Kod HTML jest wyłączony

Zasady na forum

Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:54.

KlubTT.pl © 2002-2018

Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Spolszczenie: vBHELP.pl - Polski support vBulletin