Panowie, mam pytanie dotyczące zaworu PCV (wyciągnięty z TIPa przy sprawdzaniu szczelności).
Podczas badania zauważyłem, że z dolnego króćca PCV (tego, który siedzi w TIPie) lekko dmucha powietrze. Gdy zatkałem go palcem to korek wlewu oleju (odkręcony ale nie podniesiony) zaczynał się delikatnie podnosić.
Czy przy takim badaniu PCV miał prawo delikatnie puszczać powietrze? Jeśli nie to pewnie nadaje się do wymiany? A może to gdzieś dalej jest problem (np. w okolicach "breather valve")?