Jeśli numer się zgadza to będzie ok. O immo całkiem zapomniałem, musisz dokupić nową pestkę koszt ok 25zł z przesyłką i zakodować.
Jeśli numer się zgadza to będzie ok. O immo całkiem zapomniałem, musisz dokupić nową pestkę koszt ok 25zł z przesyłką i zakodować.
Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców
https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl
a to kodowanie to wielki problem? Jestem w stanie zrobić to sam?
Nie wiem czy przez vaga dasz radę. Trzeba odczytać pin, poszukaj na forum gdzieś była instrukcja.
Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców
https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl
A ja mam taki problem. Nie mogę zakodować pilotów przez blok 35 i mogę się połączyć przez vag z blokiem 46. Czy w tej sytuacji mam moduł komfortu do wymiany?
Z 46 się nie połączysz w TT
Jeśli chodzi o 35 to sprawdź najpierw czy nie ma tam błędów a jak są to wykasuj.
Robiłeś wg. tej procedury ?
Zamieszczone przez Arttur
Pozdrawiam
Robiłem inna troszkę procedują, ale spróbuję tej z linka
Miałem problemy z domykaniem szyby przy zamknięciu drzwi, ale już się z nimi uporałem. Przeskanuję jeszcze raz vagiem i zobaczę czy jest OK
Nie zamykała sie szyba-przewody?
Uwalony mikrostyk w zamku i wytarta plastikowa "płoza" (czyli nie domykanie szyby i brak info na wyświetlaczu o otwartych drzwiach)
Koszt to używany zamek, dzięki Grabarz
O ile "płozę" bym zreanimował o tyle cały mikrostyk był uwalony a te z allegro nadają się tylko do połowicznego przeszczepu górnej części, więc wyjścia nie było, zamek do wymiany
tu opisane co i jak:
http://www.a3-club.net/forum/showthr...h-drzwiach-itp
A co do pilotów walczyłem i sukces połowiczny bo dało się zakodować tylko nowy pilot a starego nie (chyba uszkodzony)
Korzystałem z tego:
[Wybór]
[46 - Moduł komfortu] lub [35 - Centralny zamek]
[Adaptacja - 10]
Wybierz kanał "01" (w niektórych modelach AUDI może to być kanał "21")
[Odczytaj]
W polu "Wartość zapisana" powinna pojawić się liczba aktualnie zaprogramowanych pilotów.
W polu "Nowa wartość" wpisz łączną ilość pilotów (max. 4) jakie chcesz dopasować do sterownika (łącznie z działającymi już pilotami).
[Testuj]
Upewnij się, że sterownik akceptuje wprowadzoną wartość.
[Zapisz]
Teraz masz ok. 15 sekund na dopasowanie wszystkich pilotów zdalnego sterowania. Naciskaj i przytrzymuj (przez min. 1 sekundę) - po kolei w każdym pilocie przeznaczonym do zakodowania - przycisk UNLOCK (otwieranie).
dodam jeszcze że z tego sposobu nowy pilot raz się kodował a raz nie
Ostatnio edytowane przez omerta ; 08-10-2015 o 07:33
A wymieniłeś baterię w pilocieMi serwis kodował dwa razy bezskutecznie po czym stwierdzili, że bateria do wymiany.
na pierwszy ogień poszła wymiana kiedy przestał otwierać/zamykać
trzeba podjechać do znachora
Help me!!!
Niestety przez swoją nie uwagę unieruchomiłem swoją TT...
Próbowałem dobrać się do imo w kluczyku bo kupiłem nową obudowę. Przez swoją nie uwagę uszkodziłem imo i auto jest unieruchomione.
Na nieszczęście posiadałem tylko jeden kluczyk.
Co zrobić?
Podepne się pod temat, dorobiłem nowy kluczyk pilot. Chciałbym zakodować pilot, ale nie mam jeszcze zakodowanego immo. Czy bez immo kodując manualnie w drzwiach tak jak Artur pisał "nowy pilot" (nie taki rozkodowany) można zakodować? Omerta 4 posty wyżej podał sposób, który już próbowałem i nie dało rady (oczywiście w [35 - Centralny zamek] bo w [46 - Moduł komfortu] VAG nie łączy). Jeśli nie da rady to spróbuje tak http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...Locking#Coding .
Immo a pilot to dwie rozne sprawy. Jedna nie ma absolutnie nic do drugiej.
No i lipa obie metody nie działają, raz nawet udało mi się rozkodować starego pilota, ale zaraz zakodowałem przez VAGa. Bateria pokazuje 3V z groszem, więc jest chyba dobra. Pilot jest nowy, może zła częstotliwość pilota?
Najprawdopodobniej masz 433mhz w TT jest bodaj 368mhz. Vagiem jak masz wlasciwa czestotliwosc da sie zaprogramowac bez problemu.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem