witajcie mam naturalny problem autko przegrzewa sie na wyrzszych obrotach (norma w tt) prawdopodobnie jest to pompa bo juz wymienilem termostat i czujnik temperatory teraz przydalo by sie pewnie pompe i rozrzad przy okazji.
i z tad moje pytania.

1.Jaka pompe kupic ta z metalowym wirnikiem czy podobna do orginalu z plastikowym?

2.czy pompa z metalowym wirnikiem ma taka sama wydajnosc bo gdzies czytalem ze z metalowa lubi sie grzac do 100 co dla mnie to nienaturalne bo w mojej max byl 95?

3.czy ktos juz to robil moze ma jakies fotki rozrzadu lub zchematy?

4.moze wiecie jakich marek czesci sie przestrzegac ktore sa do niczego?

a fotki wstawie puzniej bo jeszcze niemialem czasu zrobic czegos ciekawego a auto jest teraz unieruchomine