1. Nie przychodzi mi do głowy nic innego jak windshield washer system , w takim wypadku nie trzeba pewnie dalszych wyjaśnień
2. Chodzi o tylny dyfer , odkręcić śrubę otwiru kontrolnego i sprawdzić poziom oleju ,, powinno być ok 2 mm poniżej krawędzi otworu .
Jest jeszcze element przy skrzyni niekiedy nazywany final drive ale dzieli on olej ze skrzynią i razem z nią się napełnia , trzeba jedynie z niego spuścić olej przed wymianą . Chyba nie dotyczy to tej sprawy ...

3. Tak, chodzi o zawias , oczywiście przesmarowanie zamka nie zaszkodzi , najlepiej syntetycznym smarem typu Mobil 1 itp.

4. Tak wspomaganie , najlepiej oryginalnym płynem ...






Pozdrawiam