Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: objawy padniecia dv

  1. #1

    Dołączył
    Oct 2008
    Płeć
    Skąd
    wor
    Pojemność
    brak
    KM
    131
    Rocznik
    2005
    Kolor
    fiolet
    Posty
    342

    objawy padniecia dv

    Witam, jakie są objawy padniecia zaworka DV ?

  2. #2

    Dołączył
    Oct 2007
    Skąd
    Międzyrzecz
    Posty
    230
    opcja szukaj .... zrób test DV
    Nie ma kasy, nie ma masy, a bez masy nie ma klasy o !

  3. #3
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Utrata mocy , dziwne odglosy ale nie slychac ich przy seryjnym filtrze powietrza ..
    Przy nieszczelnosci DV czesto pojawia sie blad o nieszczelnosci pomiedzy turbo a przepustnica ...


    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  4. #4

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    tu jest dużo o ty bląd 17705/P1297/004759 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
    http://klubtt.pl/forum/topics10/wizy...ika-vt1773.htm
    NO RISK,
    NO FUN.

  5. #5

    Dołączył
    Oct 2008
    Płeć
    Skąd
    wor
    Pojemność
    brak
    KM
    131
    Rocznik
    2005
    Kolor
    fiolet
    Posty
    342
    bo mam taki problem jak wcisne gaz do konca to w momencie właczenia sie turbo slychac powietrze ktore ucieka gdzies z okolicy turbo i samochod szarpie i nie przyspiesza, a jak dodaje gazu wolniutko i niedokonca to niema takiego efektu i wszytsko jest ok,

  6. #6
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Jest tyle powodów twojego problemu ile czujników zaworów itp bez dokładnego przeskanowania auta można gdybać w nieskończoność proponuje VAG i wrzuć kody
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #7

    Dołączył
    Oct 2008
    Płeć
    Skąd
    wor
    Pojemność
    brak
    KM
    131
    Rocznik
    2005
    Kolor
    fiolet
    Posty
    342
    skanowalem vagiem i wyszlo tak:

    VAG-COM Version: Release 311.2-N


    Chassis Type: 8N - Audi TT
    Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

    Address 01 -------------------------------------------------------
    Controller: 8N0 906 018 F
    Component: 1.8L R4 5VT 0003
    Coding: 05610
    Shop #: WSC 01236
    No fault code found.

    Address 03 -------------------------------------------------------
    Controller: 8N0 907 379 A
    Component: ABS/EDS 20 IE CAN V001
    Coding: 13504
    Shop #: WSC 01236
    No fault code found.

    Address 08 -------------------------------------------------------
    Controller: 8N0 820 043
    Component: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D02
    Coding: 00040
    Shop #: WSC 01236
    2 Faults Found:
    00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)
    30-00 - Open or Short to B+
    00792 - A/C Pressure Switch (F129)
    31-00 - Open or Short to Ground

    Skipping Address 15-Airbags

    Address 17 -------------------------------------------------------
    Controller: 8N1 919 860 C
    Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D27
    Coding: 00144
    Shop #: WSC 00478
    Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0Y3212205
    No fault code found.

    Address 22 -------------------------------------------------------
    Controller: 02D 900 554 B
    Component: HALDEX LSC ECC 0006
    No fault code found.

    Address 35 -------------------------------------------------------
    Controller: 8N8 962 267
    Component: Zentralverrieg. D04
    Coding: 04672
    Shop #: WSC 01236
    No fault code found.

    End -------------------------------------------------------

    czyli nic niepokazuje zadnego uszkodzenia ktore mogloby stac za tym problemem

  8. #8

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    257
    gibons, nie ma sensu wrzucać całego skanu jak nie masz błędów, szkoda miejsca. Sprawdź wszystkie przewody podciśnieniowe, może gdzieś zasysa lewe powietrze.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 19-03-2017, 12:01
  2. Objawy uszkodzonego nastawnika zmiennych faz rozrządu
    Przez Ermenegildo w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 03-04-2015, 14:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •