Witam,
nosze sie z zamiarem wymiany calego seryjnego wydechu na cos innego (w szczegolnosci chce sie pozbyc fabrycznego katalizatora)
Niewiele ciekawych rzeczy znalazlem i mam pytanie o to:
http://cgi.ebay.co.uk/Milltek-Audi-T...1%7C240%3A1318
co zawiera ten zestaw? Nie jestem pewien czy dobrze wyczytalem, ale na fotkach jest znacznie mniej niz napisane..
Czy po takim montazu komputer bedzie mi wyrzucal jakies bledy diagnostyczne?
ttless..
www.magnaflow.com polecam ci te wydechy bo sa dobre i ładnej wygladaja
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
Ja notomiast polecam Milltek'a jako ze sam go mam i spisuje sie swietnie. Nie jest za glosny a auto nabralo duzo nizszego, growl'owatego (nawet nie wiem czy isnieje takie slowo ale mam nadzieje ze zrozumiesz o co mi chodzi) dzwieku. Napewno mozesz spodziewac sie przyrostu mocy, szczegolnie jesli pozbedziesz sie kata (rowniez tego sportowego ktory jest w opisie aukcji) co do samych zdjec faktycznie nie ma tam chyba wszystkich wymienionych w opisie czesci (nie widze Down Pipe a wymiane jego dostarczy Ci jeszcze wiecej mocy). W moim zestawie rowniez nie bylo Down Pipe ale cena byla tez o wiele nizsza. W sumie kiedys planuje go zalozyc ale czekam na jakas ciekawa 'promocje'
...
Odeen ile Cie wyniosła wymiana? I skad i za ile kupiles sam wydech ?Moze masz jakis film z tym jak "gra" ?
Jako ze robilem to w Anglii tutaj rowniez zamowilem wydech w jednych z miejsc zajmujacych sie tunningiem a jako ze oni maja jakims tam upust w Millteku calosc (wydech plus wymiana) wyszedl mnie w cenie samego wydechu jakie podaje Milltek (1,5 roku temu to bylo jakies 220 funtow czy cos takiego).Zamieszczone przez Cezary
Odeen ile Cie wyniosła wymiana? I skad i za ile kupiles sam wydech ?
Co do filmiku to postaram sie cos zmontowac w weekend to go tutaj wrzuce.
...
Nie będzie żadnych błedow jeśli zostawisz katalizator , choć najlepiej z niego zrezygnować i męidzy sondę a wydech wstawić dystans o którym parę razy pisałem ...
Jeśli chodzi o aukcje to w opisie jest kompletny układ wydechowy łącznie z DP i sportowym katalizatorem , na fotce jednak jest tylko układ od katalizatora w tył .
Jednak cena jest za wysoka jak na sam wydech od katalizatora tak wiec pewnie przychodzi to co w opisie .
Tyle ze miltec nie robi DP do 180-siatki a sportowe katalizatory widziałem tylko do 225 i kosztowały ok 1000 $
Może dp i katy są innej firmy, lub Miltec już to robi . Najlepiej napisać do nich zapytanie i upewnić się o co chodzi
Pozdrawiam
OK, zaraz im naskrobie maila.. a co w przypadku tego sportowego katalizatora, sondy powinny przeciez wyrzucac wtedy jakies bledy (zakladajac, ze w ogole bedzie je gdzie wlozyc)
ttless..
czy w 2.5 koła zmieszcze sie zeby zrobic wydech do 225? ale zalezy mi na dźwieku i nie mniej na przyroście....tym bardziej ze chce zrobic podstawy do nowego programtu itp...i raczej sama końcówka mnie nie zadowoli....czy jest w polsce (najlepiej wawa lub jej okolice) jakas firma która sie tym zajmie.....czy za taka kwote niemam o czym rozmawiac? czy eltec cos by zaproponował?
Stec motorsport
AUDI MÓJ NARKOTYK!!!
Myślę że w naszym kraju jest sporo fachowców którzy zrobią kapitalny wydech do TT wysokiej jakości i o połowę tańszy niż np MILITEC. Ja tak zrobiłem i jestem maga zadowolony
Znowu TT znowu Cabriolet
u mnie już kat wycięty, dzięki mojemu mechanikowi - klaniam się, chłopaki się troche namęchyli ale efekt - super extra mega hiper zajefajny, dzwiek- myślałem ze w sumie auTTo bedzie ryczało jak wściekłe ale w środku zrobilo się zdecydowanie ciszej i nawolnych obrotach nabrało takiego mocnego basowego lecz przyjemnego brzmienia za to jak wkreca się na obroty TTo uczucie tak jak by ktoś odpali z tylu rakietę - i to wszysto na seryjnym wydechu wystarczyło wywalić kata
NO RISK,
NO FUN.
Movie or it didn`t happen
Czarek wszystko da się załatwić kwestia ceny może sie dogadamy :P
max1236454, Jak wywaliło ci Cheec Engine po wyjęciu ?
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
odpowiedz na pytanie: nie
ale
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 8N - Audi TT
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 906 018 Q
Component: 1.8L R4/5VT 0002
Coding: 11500
Shop #: WSC 01236
TRUZZZ8NZ11041638 AUZ5Z0A3233026
3 Faults Found:
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 35-10 - - - Intermittent
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-00 - -
Readiness: 0000 0000
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379 D
Component: ESP 20 CAN V006
Coding: 23049
Shop #: WSC 01236
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 820 043 A
Component: TT-KLIMAVOLLAUTOMAT D03
Coding: 00040
Shop #: WSC 01236
1 Fault Found:
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8N1 920 880 H
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D53
Coding: 00844
Shop #: WSC 00000
TRUZZZ8NZ11041638 AUZ5Z0A3233026
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8N8 962 267
Component: Zentralverrieg. D05
Coding: 06752
Shop #: WSC 01236
No fault code found.
End -------------------------------------------------------
1
16804/P0420/001056 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
Possible Causes
Leakage in Intake and/or Exhaust System
Catalyst faulty
Oxygen Sensor(s) faulty
Oxygen Sensor(s) Control faulty
Possible Solutions
Check Intake and Exhaust System for Leaks
Check Catalyst
Check Oxygen Sensor(s)
Check Oxygen Sensor(s) Control
Perform Oxygen Sensor(s) Aging Check
jednak ze rozmawiaem z moim mechanikiem i powiedział mi że wspawał kawałek rórki z innego katalizatora do rórki która zastąpiła miejsce katalizatora i doszliśmy do wniosku że jak przyjadę z Polski za jakiś 14dni to dołoży mi podkładki aby jeszcze bardziej "odstawić" 2 sondę lambda od spalin i wtedy zobaczymy
i tu pytanie do ArTTura mniej więcej ile milimetrów 2 sąda lambda powinna chować się w tą dospawaną rórkę tzw czy powinna być równo czy może z 5 mm od gółównego źródła spalin
ostatnio by podładować ten akumulator jeździłem z wylączoną klimą prze większość czasu- ale to chyba nie powinno mieć żadnego znaczenia -jest tu mowa o "Przewodzie elektrycznym między Wiązką Przyrzędu J285- więc po powrcie śię ty zajmę i powinny do mnie przyjść już nowe zabawki (graty) weic cdn......
2. 17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)- stary znajomy - ale już nie długo bo spliter zostanie wymieniony przez Forg na nowy
3.18010/P1602/005634 - Power Supply B+ Terminal 30: Voltage too Low
Possible Causes
Cables on the Battery were removed
Battery weak (voltage)
Generator Disfunction
Possible Solutions
Check Battery Cables
Check/Replace Battery
Check/Replace Generator
Special Notes
If multiple Control Module have Power Supply Faults stored, it's most likely to be one common Problem like the ones shown above. Otherwise when only one or two Control Modules have such Codes stored you better start searching at the individual Power Supply of these Modules.
4.01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
Possible Causes
Ignition Switch faulty
Wiring between Instrument Cluster (J285) and Climatronic Control (J255) faulty
Instrument Cluster (J285) faulty
Climatronic Control (J255) faulty
Possible Solutions
Check Ignition Switch
Check Wiring between Instrument Cluster (J285) and Climatronic Control (J255)
Check Instrument Cluster (J285)
Check Climatronic Control (J255)
oczywiście przy spawaniu bateria zostala odlączona, i zgadza się po ostatnich problemach (przez moje lenistwo) kiedy to ustawiałem sobie przepustnicę (nie sprawdziłem napięcia) została rozładowana prawie do zera i potrzebna była "reanimacja" (kablami od szwagra) zdziwil bym się jak by tego błędu nie wywaliło, no i wiadomo zima jest- nawiew nonsto na całą parę, swiatła (długie), radio, ogrzewanie siedzeń - akumulator nie zdążyl się jezcze naładować - a może juz nadszedł jego czas.
NO RISK,
NO FUN.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
