no własnie mój kolega ma tak w octawianie ze najpierw dmucha sporo wiecej....potem jak juz wszystko przejdzie w stan ustalony ze tak powiem cisnienie sie zmniejsza do bezpieczniejszego....róznica to ok 0.2 bara....raczej nienazeka na turbo dziure....no w 225 jest inne turbo niz w 180..a zastanawiam sie czy w 225 sa mocniejsze korby wzgledem wersji 180 albo tłoki czy cos...czy jest to samo co 180 tylko 2 ic inne turbo i wsio?