Dokładnie tak jak napisałeś Arttur, od dziś siedzi pod maską nowa przepływka która wyleczyła całkowicie pływające obroty na biegu jałowym oraz dziwne "spore" skoki obrotów przy ruszaniu i po wysprzęgleniu biegu, juz nie wyglądam tak jakbym sie dopiero uczył jeżdzić, czyt. "nie jodłuję;p ".
Myśle ze wymiana przepływomierza i sondy radykalnie wpłynie na zmniejszenie spalania tetetki
Pozostaje mi jednak nadal problem ustawienia centralnego zamka i alarmu, nie moge zalogować sie w zaden sposób w moduł komfortu, udaje mi sie jednak wejsc w "Central lock [35]" ale za duzo tam nie zdziałałem...
help ;p