Ja u siebie miałem błąd zwarcie z plusem. Wymieniłem pływak, który był faktycznie uszkodzony w dwóch miejscach. Sprawdzałem miernikiem i pokazywało OL. Sama wymiana uszkodzonego pływaka nie pomogła. Czasem pokazuje rezerwe po zatankowaniu na full, czasem pełen bak Po usunięciu błędu "zwarcie z plusem" wskazówka pokazuje full i za ułamek sekundy wraca w błędne położenie np. rezerwa 1/4 baku, pół baku. Sprawdziłem jeszcze VAGiem ile litrów paliwa jest w baku i pokazuje 55 litrów (57l), czyli full. Ewidentnie w moim przypadku uszkodzone zegary, stawiam na procesor, ponieważ na teście zegarów wskazówki zatrzymują się w połowie i dopiero opadają do zera.