Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 40

Wątek: Problemy z kierunkowskazami

  1. #31
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Naprawa ( wymiana ) jest banalnie prosta. Poprzez otwór na radio dostałem się do plastikowej płytki ( zamontowana w otworze na radio od góry ), zdemontowałem ją ( bardzo lekko ), następnie palcem odbezpieczyłem blokadę, która trzyma w ryzach wszystkie 5 przełączników zgrupowanych w jednej linii. Następnie pchnąłem od zewnątrz przycisk awaryjnych ( wyszedł w otworze na radio ). Rozłączyłem kostkę, wpiąłem nowy przycisk, operacje montażu przeprowadziłem w odwrotnej kolejności do demontażu i migacze pięknie działają.
    Nie potrzeba do tego narzędzi, a z całością uporałem się w 5 minut ( z demontażem i montażem radia ).
    Dla zainteresowanych mam jeszcze jeden sprawny przełącznik awaryjnych. Zresztą cała reszta też się znajdzie.
    Pozdro.

  2. #32

    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    23
    ja u siebie naprawiłem i śmigam już ponad pół roku. tu jest dosyć ciekawy opis co prawda nie TT ale zasada ta sama Sam Naprawiam - [elektryka] Naprawa przerywacza kierunkw A4 B5

  3. #33

    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Szczecin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebny
    Posty
    2
    u mnie wystarczyło prysnąć płynem do styków elektrycznych (dostałem go w pierwszym osiedlowym sklepiku motoryzacyjnym), wymontowałem przycisk zgodnie z linkiem dostępnym na 1 stronie tematu.
    Całkowity koszt naprawy 12zł, czas ok. 20min.
    Efekt - super

  4. #34
    Awatar KubaTT
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Lublin / Zamość
    Pojemność
    2.0T
    KM
    -
    Rocznik
    -
    Kolor
    -
    Posty
    1,063
    Nie byłbym taki szczęśliwy na twoim miejscu, kwestia czasu (i to krótkiego) i będzie to samo

  5. #35
    Awatar Blerx
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Wołomin
    Pojemność
    brak
    KM
    ..
    Rocznik
    ..
    Kolor
    ..
    Posty
    1,239
    Cytat Zamieszczone przez KubaTT Zobacz posta
    Nie byłbym taki szczęśliwy na twoim miejscu, kwestia czasu (i to krótkiego) i będzie to samo
    Kuba, może tak ale może też i nie. Bądźmy dobrej myśli - w końcu po coś produkują te płyny do styków (:

  6. #36
    Awatar maciekk
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    217
    Ostatnio jak odpalam kierunki to słychać takie metaliczne cykanie, które cyklicznie się pojawia i znika, kierunki działają bezproblemowo, czy to powód do obaw ?

  7. #37
    Awatar Fiozo
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Niepołomice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    250
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    Miałem dzisiaj ten sam problem co autor tematu tyle że u mnie po jakims czasie zaczeły mrugać normalnie , poscik bardzo przydatny dzięki chłopaki

  8. #38
    Awatar DaviTT
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    sreberko
    Posty
    622
    no i mi się pojawił ten problemik, zamawiam klucze do radia i wezmę się do roboty)
    DaviTT

  9. #39
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    U mnie wyglada to nastepujaco. Od kilku dni tylny, prawy kierunkowskaz przerywa, ale wolniej i rzadziej. Czy to tez przerywacz, czy moze tylko styki na kostce? Nie chce mi sie go wyciagac, wole sie upewnic
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  10. #40
    Awatar DaviTT
    Dołączył
    Aug 2012
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    sreberko
    Posty
    622
    Lelu666 wyjąć przekaźnik i prysnąć kontaktsprayem na pewno nie pogorszy sprawy a może pomóc U mnie od zabiegu minęło już sporo czasu a problem minął 15minut roboty))
    DaviTT

Podobne wątki

  1. VAG COM problemy!!
    Przez numberOne w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 10-06-2014, 23:00
  2. VAG-COM problemy
    Przez zyga w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 22-10-2011, 12:35
  3. problemy z ABS'em
    Przez offsiq w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 24-11-2009, 20:05
  4. Przygoda z kierunkowskazami
    Przez herflick w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 01-11-2008, 10:49
  5. 2 problemy
    Przez janmot3 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-12-2007, 20:33

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •