Messik na ile wystroił po zmianach?
Messik na ile wystroił po zmianach?
MARUDA
264 ale cooler jest do dupy i bedzie wymieniany. Za to fajnie plaski jest momentw szerszym zakresie. Pewnie zrobie tak ze pojade na szybka korekte po zrobieniu fmica a pozniej kupie wtryski, tip, hks, rezonatr i zrobie finalne strojenie pewnie latem.
Ale co z tymi wtryskami panowie?
tuner niema żadnego pojęcia ;/
w takiej sytuacji powinien sprawdzić czy ciśnienie na listwie jest 3 bary + tyle ile boostu(bo być może pompa już nie wyrabia co się może zdarzyć)
jeżeli tak jest to znaczy że Twoje wtryski są niesprawne a nie że nie dają rady, u mnie na seryjnych wtryskach i 3 barach wypluło 330km więc jak widać zapas jest spory(ale fakt że u mnie silnik ma na pewno większą sprawność przy tej mocy niż Twój ale 260km a 330km to też różnica)
ale jest też takie rozwiązanie jak regulator 4 bary , koszt na allegro to gorsze a znacznie zwiększy wydajność wtrysków i przy tych mocach na pewno dadzą radę.
no Chyba że są zupełnie nie sprawne ale to już inna bajka
Jak pompa teraz nie daje rady to jak wsadze 4barowy regulator to calkiem sie posypie.
Czyli co? Trzeba sprawdzic czy pompa daje rade? Jak daje rade to znaczy ze wtryski sa zrabane i inne ori w dobrym stanie powinny dac rade?
Trzeba sprawdzić dlaczego wtryski nie dają rady, dla mnie też to dziwne, że przy tej mocy kuleją, problem zapewne leży po stronie zasilania w paliwo, wkładanie 4bara lub większych wtrysków to podcieranie dupy szkłem przy niesprawnej pompie i na niej bym się skupił, jak napisałeś wczoraj posta, od razu myślałem o pompie, ale czekałem na sprostowanie.
Jeżeli myślisz o większych modach to możesz od razu dać większe wtryski i zestroić je do obecnego setupu, tylko spytaj tunera czy nie doliczy ci dodatkowo, bo program a wtryski to dwie różne usługi wartę sporo kasy, polecił bym ci siemens 550ccm, koszt to ok 1200zł. plus zestrojenie ok 800zł więc wkładasz dodatkowe 2 tyś jak nie idziesz w BT szkoda kasy
Mam wrażenie że strojenie odbyło się, na nie do końca sprawnym aucie.
Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 16-02-2012 o 15:38
Znowu TT znowu Cabriolet
Wtryski seryjne nigdy nie dadza Ci 330km , nie ma takiej fizycznej możliwości, okolice 270-275km powodują że ori wtryski bam dostają zapętlenia , a to w efekcie nawet po wystrojeniu spowoduje ugotowanie silnika pewnego dnia na polskim autobanie przy przyspieszaniu dłużej od pierdniecia komara.
Wystarczy popatrzeć na czasy wtrysku u Messika czy jakiegokolwiek innego 225km po chipsie ile maja ms powyżej 6000rpm do odciecia..
Mission impossible na tych wtryskach przekroczyc 270km. EDIT - DODAM TYLKO ŻE POMPA PALIWA TU NIE POMOŻE NAWET JAK ZALOŻY NOWA.
AFR GRA wszystko gra , po prostu wtryski się skonczyly i fmic daje dupy i mocy nie ma. Proste. Poprawi FMIC-a i ponownym strojeniu nawet na tych wtryskach co ma teraz moc skoczy do gory jesli tuner wykorzysta swoje know how.
Moc nie bierze sie tylko z doladowania i wtryskow.
Jednak tak czy siak wtryski sa do wymiany bo juz teraz pracuja praktycznie na zapetleniu.
Messik - dla Ciebie niestety wtryski tylko bosche 440 ew wieksze mozna dac bo w tej samej cenie sa 525 , cena 180zl sztuka, niestety, a uzywek nie ma bo sam przekopalem neta dzisiaj.
Ostatnio edytowane przez gregor10 ; 16-02-2012 o 15:42
NIgdy nie mów nigdy bo na BT wydoliły 325 kucy potwierdzone wydrukiem CS i na tylu się skończyły, ale mowa jest o seryjnym aucie, a Paweł przytoczył przykład swojego setupu.
Czyli co? Jednak wtryski sie skonczyly? Sprawdzic cisnienie paliwa tez mozna i postaram sie to zrobic w najblizszym czasie, chyba ze to jakis wielki problem i mechanikowowi nie bedzie sie chcialo. Teraz pojawia sie pytanie czy 5setki nie beda za duze?
Zrobie pewnie tak, ze pojade na "szybka" korekte po fmicu. A pozniej na spokojnie poszukam wtryskow, kupie tipa, blow off i rezonator i wtedy ostateczny program. Pewnie troche to zajmie bo krucho ostatnio z $ ale co poradzic :/
[QUOTE=ZUCZEK;112734]NIgdy nie mów nigdy bo na BT wydoli
---------- Post added [ARG:3 UNDEFINED]at 16-02-2012 ---------- Previous post was [ARG:4 UNDEFINED]at 18:39 ----------
[QUOTE=ZUCZEK;112734]NIgdy nie mów nigdy bo na BT wydoli
W 225 są ''większe'' wtryski niż reszcie 1,8T nie wszyscy o tym pamiętają i dlatego takie opinie krążą
Nie bardzo da się '' zamknąć '' te wtryski na seryjnej turbinie ..
Tak jak już koledzy napisali , musisz sprawdzić jakie ciśnienie daje pompa i czy wyrabia z wydajnością .
Jest też opcja że tuner ma '' szablony '' pod konkretne cc wtrysków i nie chce się bawić w dopasowywanie programu do innych wtrysków . W takim wypadku albo trzeba zakładać takie wtryski jakie on chce albo zmieniać tunera
gregor10 - popraw post bo nie wiadomo co chciałeś nam przekazać
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Tuner pisal 7 wersji programu i nie wydaje mi sie zeby nie chcialo mu sie bawic. Sprawdze ta wydajnosc
EDYCJA ---------- Post dodany 19:22 16-02-2012 ---------- EDYCJA
VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
Grzesiek juz po tych logach widzial ze wtryski sie koncza
Chciałeś napisać wgrywał nie pisał i żaden nie pasował idealnie.
Zamiast wgrywać jak to powiedział Artur szablony, mógł napisać jeden, ale porządny.
Ok napisze jeszcze raz, cos forum szwankuje bo juz 3 raz taka sytuacja dzisiaj ma miejsce.
1.Jak tuner ma szablony pod wtryski i tylko takie chce montować a nie inne to że się tak wyraże - świadczy to o jego klasie ;p , dodam że ta operacja to jedna z prostszych w 1.8T , no ale jak wspomniałem - to zależy od klasy tunera.... niestety.
2. W 225km APX BAM AMK APY siedzą wtryski zarowno EV6 jak i EV12 które róznią się budową , natomiast w każdej 225 wtryskiwacze mają wydajność 380cm3. To wiadoma rzecz, to na wypadek gdyby ktoś niewiedział. W 180km i 150 mamy 320. Z czego 1.8T 150km montowane w golfach a3kach itp mają zarówno wtryski 320 jak i 280 co wprowadza pewien zamet. Ale powracajac do meritum - rozchodzi się o przyklad Messika - czyli 1.8T BAM wtryski krótkie FPR 3bary, wydajność 380cm3.
3. AD 325KM i wydruk z CS - chce zobaczyć wydruk z CS tego 1.8T zrobionego na 325km na K04 jak również pełną specyfikacje silnika.
BTW Nie ma opcji żeby na seryjnym ukladzie paliwowym osiągnąć 325KM na K04, jednak chętnie się dowiem czegoś 'nowego' ? Dlatego też czekam na info w tej sprawie.
4.Zestroić się więcej nie dało bo ic dał dupy a wtryski zostały zamkniete na obecnym setapie, aczkolwiek już po wczesniejszej modyfikacji jak Messik zrobił logi było widać że uklad paliwowy jest na skraju możliwości. Dlaczego ? Panowie policzcie sobie czy te czasy wtrysku gwarantują brak zapetlenia i czy jest jakikolwiek zapas na obecnym setapie (ca 260km) a jeśli jest to prosze podać ile , w ten sposób sami odpowiecie sobie na pytanie czy wtryski są już do zmiany czy nie.
5. Zmiana IC u Messika BEZ ZMIANY WTRYSKOW oczywiście pozwoli na podniesienie mocy do granicy - ca 270-275km w dużym przybliżeniu z obecnych 260km, a jak to się robi to już know how tunera.
6.Wtryskiwacze są i tak niezbędne w przypadku messika gdyż ponieważ albowiem targetem dla Messika jest przekroczyć 280km, na co oczywiście seryjne wtryski nie pozwolą nigdy w życiu. A wystrojenie auta na taką moc na wtryskach jest możliwe na ca 280km aczkolwiek oddanie tak wystrojonego auta na zapetlonych wykorzystanych w grubo ponad 100% wtryskach to proszenie się o kłopoty, dlatego też, tak jak mówiłem od samego początku, bez zmiany wtrysków się NIE OBEJDZIE.
7.Dodam też że 440cm3 są stykowe tak aby to miało ręce i nogi. Osobiście zalecałbym 525cm3 Bosche. Cena ta sama a żyłowanie wtrysków nie jest wskazane.
Ostatnio edytowane przez gregor10 ; 16-02-2012 o 19:41
Gregor może coś z twoją przeglądarką bo forum chodzi idealnie
Miałem źle ustawiony czas w profilu i zmieniłem edytor tekstowy i pomogło , nie ucina słów w momencie gdy pisze polskie fonty.
Panowie przeanalizujcie to co napisałem. To jest całe sedno.
AHA - zapomniał bym jeszcze- na obecnym setapie każdy parametr gra , zasilanie paliwem jest 100% wydajne, AFR książkowy, wiec pompa paliwa działa poprawnie.
Także polecam przeanalizować co napisałęm - najważniejsze - Wystarczy przeliczyć czasy wtrysu na obecnym setapie i zobaczycie czy wtryski są ok ? Pozatym można też wyliczyć jakie wtryski potrzebne są do danej mocy, co również proponuje zrobić.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
