SOFT-CAR,
No faktycznie poprawcie ten nadmuch bo wykres wygląda fatalnie
SOFT-CAR,
No faktycznie poprawcie ten nadmuch bo wykres wygląda fatalnie
Znowu TT znowu Cabriolet
Po pierwsze nadmuch nie wpływa na wygląd wykresu, a na osiągane wyniki maksymalne
Po drugie jest to hamownia inercyjna, i innego wykresu takiego auta, nie można po niej się spodziewać, chyba, żeby wydłużyć możliwie pomiar, dokonując go na najwyższym biegu. Klient sam mierzył swoje auto i zostało zmierzone na biegu 4, ma tylko taką hamownię w okolicy... Na Maha turbo wstanie szybciej, lepiej utrzyma górę, wykres będzie dużo równiejszy itd. itd.
Na wygląd wykresu ma wpływ jeszcze sam kontroler hamowni i skale wykresu, jednak wykresem się nie jeździ.
Pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem