Mam takie pytanie - czy jest możliwe w jakiś prosty sposób takie skonfigurowanie gniazda zapalniczki w kabinie aby automatycznie wyłączał się w niej prąd albo w momencie wyłączenia zapłonu albo np. załaczenia alarmu (tak jak np. dzieje sie z lampka oświetlającą wnętrze samochodu)?
Na stałe do zapalniczki mam podłączone CB i nie chce mi się go za każdym razem włączać i wyłączać a nie ma też powodu aby chodziło całą noc...
a nie lepiej podpiąć zapalniczkę pod instalację radiową (zasilanie po stacyjce)? wystarczy pól metra kabla, wypiąć oryginalną wtyczkę zapalniczki i podłączyć swój kabel od zapalniczki prosto pod zasilanie radia
Ja mam tak podłączony alarm że Jak zamknę z Pilota wszystko to nie nie ma prądu w aucie po 5 sek jak alarm się aktywuje..tak samo w zapalniczce ...!
PN bedziesz mial duze zaklocenia.. przez radio, wycieraczki, komputer pokładowy i bedzie w CB szumiec, nawet jesli masz ASC - bo masz. Najlepiej podlaczyc je bezposrednio do akumualtora tylko bedziesz musial je wylaczyc chociaz CB nie bierze az tak duza pradu. Pozatym przez taki wylaczenie go z zapalniczki mozesz je spalic. Dlatego ze jak normalnie pokretlem wylaczasz i wlaczasz pokretlem to CB sie kalibruje. Przynajmniej nasze, wyzsze modele Presidenta tak maja z tego co czytalem.
Super koncepcja - w zasadzie nie ma sensu podpinac zapalniczki - po prostu podlacze CB pod radioZamieszczone przez bolec
a masz oryginalny alarm czy jakis dokladany?
Na razie mam na szybko podlaczone do zapalniczki i nie zauwazylem zadnych zaklocen - chcialbym uniknac ciagniecia kabla z akumulatora + zalezy mi na tym aby sie samo wylaczalo po wylaczeniu samochodu. Moze nie bedzie tak zle z tymi zakloceniami... Musze jeszcze sprawdzic z tym kalibrowaniem - moze tez sie kalibruje po wlaczeniu "zasilaniem" a nie tylko "pokretlem"?
PN, Mam kolegę w aso i coś mi tam Przerabiał, on kupował alarm więc nie wiem co tam robił tak dokładnie..! ale co jak co jest taka opcja Jak Pisałem..
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem