Strona 2 z 48 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 715

Wątek: ---temperatura---

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar dejivid1111
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Jaworzno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    58
    Chciałbym się podpiąć pod temat, aczkolwiek w słoneczny dzień 25 stopni po przejechaniu 2 km na kanale 49 pokazuje mi temp około 80 stopni. Po zatrzymaniu pojazdu na zapalonym silniku temperatura rośnie około 5 minut i odczyt z kanału 49 był 105 stopni a nie słyszałem wiatraków. Na kanale 51 odczyt był 90 stopni. Przy jakiej temp włączają się wentylatory?.(pomijam fakt ze wskaźnik analogowy wchodzi na czerwone pole, ale tym się nie sugerowałem)

    Ps. Temperatura pewnie rosła by dalej ale wyłączyłem silnik.
    Ostatnio edytowane przez dejivid1111 ; 15-08-2011 o 14:19

  2. #2
    Awatar landryneczka77
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    olsztyn
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    13
    Witam, mam problem z temperatura, jak auto stoi na zapalonym silkinku to temperatura wzrasta , natomiast jak rusze to powraca do prawidlowego poziomu, wiecie co moze byc przyczyna?

    EDYCJA ---------- Post dodany 16:35 25-09-2012 ---------- EDYCJA

    a czy jak auto stoi na zapalonym silniku to wiatraki tez powinny chodzic?czy zalaczaja sie dopiero jak temperatura wzrasta?sorki ze tak pytam, ale nie ma faceta w poblizu..a dopiero w piatek jestem umowiona z mechanikiem

  3. #3
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez landryneczka77 Zobacz posta
    Witam, mam problem z temperatura, jak auto stoi na zapalonym silkinku to temperatura wzrasta , natomiast jak rusze to powraca do prawidlowego poziomu, wiecie co moze byc przyczyna?

    EDYCJA ---------- Post dodany 16:35 25-09-2012 ---------- EDYCJA

    a czy jak auto stoi na zapalonym silniku to wiatraki tez powinny chodzic?czy zalaczaja sie dopiero jak temperatura wzrasta?sorki ze tak pytam, ale nie ma faceta w poblizu..a dopiero w piatek jestem umowiona z mechanikiem
    Brak faceta to faktycznie poważna sprawa, prosił bym koleżankę o trzymanie się regulaminu jaki obowiązuje na forum, bo już jest to nie pierwszy raz, że zakładasz nowy temat jak tylko coś się stanie, od tego jest wyszukiwarka i historia forum, następnym razem upomnień ustnych nie będzie.
    Wracając do sprawy proszę zapoznać się z tematem, może wnioski nasuną się same, bo pisanie setny raz o tym samym mija się z celem.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  4. #4

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    257
    gibons, drugi błąd mówi: P0117 Czujnik temp. czynnika chłodzącego silnik - niski sygnał wejściowy, więc to wszystko wyjaśnia w kwestii mieszania wskazań temperatury.
    U mnie nie zaobserwowałem wahań wskazówki temp. i stoi ona na 90stopni. Wahania występowały jak miałem uszkodzony termostat ale po jego wymianie ustały.

  5. #5

    Dołączył
    Dec 2008
    Skąd
    malopolska
    Posty
    32
    gdy sprawdzalem temp na climatr.kanal 49 to podczas jazdy temp waha sie miedzy 80 stopni, na postoju 91.a jak najszybciej wymienic termostat szukalem w linkach ale nie wiele sie dowiedzialem.

  6. #6

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    257

  7. #7

    Dołączył
    Dec 2008
    Skąd
    malopolska
    Posty
    32
    dzieki, a co sadzisz o tej temperatuze.

  8. #8

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    luke_t, kacper, TERMOSTATY DO ZMIANY bylo juz o ty kiedys sporo widać nasze auTTa mają bardzo nie dopracowae te termostaty bo problem ten przewija sie czesto i gesto - temp. zewnętrzna nie powinna mieć większego wpływu przecież nie rozmawiamy tu o temp. -30C

    no i zuczek moim skromnym zdaniem w twoim wypadku zastanowił bym się nad podejsciem do swojego sprzetu -dla mnie osobiście rozwalony termostat to to samo co rozwalona przepływka jesli coś niedziala prawidłowo to znaczy ze jakis układ nie spelnia swojej funkcji zwłaszcza jezeli rozmawiamy o silniku wyżyłowanym takim jak Twój no i co do poprawy to uwież mi jest różnica miedzy rozwalonym termostatem a sprawnym
    NO RISK,
    NO FUN.

  9. #9
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Myślę że tem 80st. jest do zaakceptowania nigdy nie pokazało mniej tym bardziej że jest to chwilowe tak że puki co nie ma sensu żebym musiał sie tym babrać a nie jest to przyjemna robota
    Słowo rozwalony jest grubo na wyrost raczej lekkie niedomaganie które objawi sie nie długo po wymianie na nowy chyba że stanowczo je porawili
    Rozwalony term. daje zanać w postaci długo nagrzewającego lub ostro przegrzanago silnika
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #10
    Cytat Zamieszczone przez kacper
    gdy sprawdzalem temp na climatr.kanal 49 to podczas jazdy temp waha sie miedzy 80 stopni, na postoju 91.a jak najszybciej wymienic termostat szukalem w linkach ale nie wiele sie dowiedzialem.
    No normalnie wstyd! Czlowiek sie namachal, nazdjeciowal, opisal, wrzucil do Zrob to sam, a tu wciaz linki do zagranicy...

    Na dole:
    http://klubtt.pl/forum/topics10/audi...-sam-vt824.htm

    Pozdrawiam,
    Marcin

  11. #11

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    257
    Upss... , trochę siara z tym zagranicznym linkiem, tym bardziej że jakość opisu nieporównywalnie lepsza... Szacun dla Iceboya

  12. #12

    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Marki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    850
    U mnie właśnie jest taka sytuacja... Nawet jak samochód jest rozgrzany do 90 stopni to gdy zrobią jakiś kawałek przy wiekszej prędkości to temperatura spada do 70 stopni. Sprawdzałem na klmie kodem 49.
    Rozumiem że na sto procent uszkodzony jest termostat tak ??
    Czarne jest piękne

  13. #13

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Polska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    257
    sprawdzałem u mnie, przy 100% sprawnym termostacie (niedawno wymieniałem) temperatura na 49 bloku klimatronika się waha pomiędzy 86 a 92 stopni. Temperatura otoczenia ok. -3.

  14. #14

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    xylo, termostat lub czujnik temperatury silnika lub oba (ja wymienilem oba :P )
    NO RISK,
    NO FUN.

  15. #15

    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Marki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    850
    a takie małe pytanko... ile dałeś z termostat i ten czujnik ??
    Mi zaproponowali termostat za 20 złotych... ?? czy to nie za mało
    Co z czujnikiem ??
    Czarne jest piękne

Podobne wątki

  1. Temperatura
    Przez walduss w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-09-2017, 11:32
  2. Temperatura
    Przez kristohuliciu01 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 50
    Ostatni post / autor: 16-02-2016, 19:30
  3. 8N Temperatura.
    Przez Śruba w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-12-2014, 11:40
  4. Temperatura
    Przez BARTUUU w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-10-2012, 14:14
  5. TEMPERATURA
    Przez daniell w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 16-06-2008, 11:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •