Pokaż wyniki od 1 do 15 z 56

Wątek: Parowanie szyb..

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Konin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Czarny
    Posty
    139
    Gwoli formalności dla tych co im szyby parują: nie czujecie przypadkiem podejrzanych słodkich zapachów w aucie? U mnie parowanie szyb+ słodki zapaszek skończyło się pruciem deski i wymianą nagrzewnicy, która swoją drogą była już tak polepiona jakimiś szuwaksami do usuwania wycieków, że cud, że się całkiem nie zakleiła.. Po wymianie nagrzewnicy - jest duużo lepiej, choć i teraz jak popada mocno na dworze - szczególnie jak jest w miare ciepło - to potrafi w moment zaparować, mimo nowego filtra kabinowego i odtłuszczonych szyb.

    No i jeszcze jedna rada typu "drut-tuning": przy uwalonym v71 najprościej jest odkręcić schowek i ręcznie ustawić klapę w pozycji obiegu otwartego wypinając cięgno z silniczka. I można tak przejeździć aż do znalezienia chwili wolnego na naprawę v71 albo wymianę na sprawny

  2. #2
    Awatar Marko w-wa
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarna
    Posty
    745
    Potwierdzam to co piszą wszyscy odnośnie silniczka v71. Dzięki koledze (Jerry) który to ostatnio wspomógł mnie tym oto silniczkiem nie wiem co to zaparowana szyba . A roboty przy tym jest na 20 min. Pierwsze co , to sprawdzić czy na pierwszym kanale climatronica nie wywala błędu 15.3.

  3. #3
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Cytat Zamieszczone przez avic Zobacz posta
    Gwoli formalności dla tych co im szyby parują: nie czujecie przypadkiem podejrzanych słodkich zapachów w aucie? U mnie parowanie szyb+ słodki zapaszek skończyło się pruciem deski i wymianą nagrzewnicy, która swoją drogą była już tak polepiona jakimiś szuwaksami do usuwania wycieków, że cud, że się całkiem nie zakleiła.. Po wymianie nagrzewnicy - jest duużo lepiej, choć i teraz jak popada mocno na dworze - szczególnie jak jest w miare ciepło - to potrafi w moment zaparować, mimo nowego filtra kabinowego i odtłuszczonych szyb.

    No i jeszcze jedna rada typu "drut-tuning": przy uwalonym v71 najprościej jest odkręcić schowek i ręcznie ustawić klapę w pozycji obiegu otwartego wypinając cięgno z silniczka. I można tak przejeździć aż do znalezienia chwili wolnego na naprawę v71 albo wymianę na sprawny
    Wlasnie to mialem na mysli pytajac czy Panowie maja suche dywany.. podwinac dywaniki i sprawdzic stan podlogi. Jak nagrzewnica pusci robia sie momentalnie mokre, a efektem sa miedzy innymi zaparowane szyby.

Podobne wątki

  1. MK1 [8N] Uszczelki szyb
    Przez Lukasz.Kow w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 19-09-2017, 09:21
  2. domykanie szyb i przełącznik otwierania szyb
    Przez nickel w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-02-2016, 23:08
  3. MK1 [8N] Przyciski szyb
    Przez Moto_Fan w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 26-03-2015, 20:34
  4. Parowanie z nawiewów
    Przez ziembol89 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 25-02-2012, 21:52
  5. Parowanie Przednich Lamp! ? Dlaczego?
    Przez Kazek w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 23-06-2009, 21:12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •