Tuing wydechu i FMIC - fotki z przeróbki mojej TTki

[Richie]

co to znaczy aprobata tunera TYLKO OD softu, dla tunera mechanicznego?

moj tuner od orurowania akurat wspolpracuje i z jetronikiem i z compsportem i innymi tunerami softu w naszym kraju

nie do konca widze sens dalszej dyskusji o wyzszosci coca coli nad pepsi czy AMD nad Intelem jeden lubi sledzie, drugi jak mu z geby j**e

jedni wola i lubia wydac 7 tysi na firmowa puszke i firmowe rurki, ja wole wydac na to samo 2 tysie, gdzie kolesie nie przerabiaja jak piszesz niczego, tylko tworza pode mnie na moje potrzeby z prostej rury takiej jak sobie wybralem, uklad dokladnie pod moje auto i dostosowuja je na moim aucie

ja mam efekt jaki chcialem, glosnosc i moc, ktos takze ma efekt jaki chcial, wiec wszyscy sa zadowoleni i dobrze jest wiele drog tuningu i dlatego jest piekny, do osiagniecia celu mozna wydac 3 x mniej kasy, mozna za to miec na pewno wizualnie duzo lepszy efekt i swiadomosc markowych gratów pod maska, wg mnie wszystko jest wiec git i nie ma o co sie przekomarzac, peace

Zuczek wrzuc dobrego skana wykresu prosilem jutro jade stroic to mam nadzieje bede i ja mial jakis ladny

game23 puszka tak jest obliczona i przetestowana na paru autkach juz z 1.8T, pod duzo wieksze moce, tlumik, BOV i pare gratkow od razu zalozylem zeby moze kiedys miec zapas na robienie mocy, jakby mi cos do glowy strzelilo

[Arttur]

No wlasnie to samo mialem napisac , nie odbieraj opini innych jako ataku , po prostu nie wszyscy musza miec taka sama opinie
Piszac o gotowcach mialem na mysli czesci dedykowane pod konkretne auto i model , nie jakies uniwersalne .. Na prawde jest masa takich '' gotowcow '' do TT i sa one topowej jakosci ..
Looknij np na to :

http://www.goapr.com/Audi/products/i...r_fmic_tt.html

Na pewno swietne rozwiazanie nie zwiekszajace nadmiernie pojemnosci ukladu ( ma to znaczenie wlasnie przy malej turbinie w 180-tce ) jednak nie sposob nie przyznac Ci racji jesli chodzi o porownanie cenowe ..

Tak czy inaczej nie ma nic zlego w Twoim '' set upie '' nie oznacza to jednak ze ktos inny nie moze miec checi i koncepcji aby zrobic to inaczej

Mam nadzieje ze nie zniecheci cie odrobina ''konstruktywnej krytyki'' i bedziesz nas caly czas informowal o postepie prac nad autkiem ..

Pozdrawiam

[ZUCZEK]

Kolego RICHIE mam takie wrażenie że rozmowę naszą odbierasz jako atak a wcale tak nie jest bo każdy ma swoje zdanie i rozmowa nasza wchodzi na pewien poziom a nie polega na klaskaniu i biciu braw. Myślę że na przyszłym spocie będziemy mieli o czym gadać do białego rana Wykresik postaram się wrzucić dziś wieczorem jak wrócę do domu. Być może będę miał nowy bo dziś auto wjeżdza znowu na hamownie
POZDRAWIAM

[Pawel]

Z calym szacuniem do twojego tematu i do ciebie kolegi z jednego miasta no i oczywiscie do projektu ktory mi sie podoba i bedzie pewnie jeszcze bardziej podobal ale powoli robi sie off topic ktory przepraszam z gory ale jescze pociagne w tym jednym poscie

Robilem dwa razy pierwszy i ostatni spierd... mi auto i jeszcze je zniszczyli
Aha i jeszcze jedno nigdy swoich opini nie opieram na plotkach pisząc je w necie

To ze kolega ZUCZEK w VTG robil tylko dwa auta nie znaczy ze nie wala tam ch...jni a wala strasznie kolega EB84 tez moze to potwierdzic, 2 znajomych z lbn tez odebralo autka i po niedlugim czasie zrobily "BUUUUM" no i wracajac do 600 KM w 1.8T to poprostu brak mi slow tragedia napewno nie bylo tam 600 a druga sprawa to nie robi sie chyba wydmuszek na tydzien uzytkowania bo nie na tym to polega

pozdro i powodzonka w projekcie

[Richie]

tam bylo Pawle ponad 600KM i nie przez tydzien, a przez pol sezonu scigania na 1/4 ta S3 przeciez slawna

ale widze ze tu nie lubi sie VTG, a jak sami powiedzieliscie - kazdy moze miec inna opinie wiec ja mam akurat o nich inna bo znam wiele aut zrobionych super oraz robia po prostu najszybsze auta w Polsce i nie tylko w Polsce, a gdzie drwa robia tam wiory leca sorry tuning w 100% bezpieczny, to +10KM w aucie emerytki i na tym koniec, zeby byc na topie, trzeba ryzykowac i 100 razy wybuchnac i poprawiac, taki jest tuning na najwyzszym poziomie, tloki w NHRA wymienia sie co wyscig, bo co drugi moga wywalic i nikt nie mowi ze to zle przygotowane auta, to jest po prostu extremum mocy

[Pawel]

No przy autach po pare tysiecy koni to i owszem ja ciebie rozumiem D apropos czasow to ja znam to S3 i nie robilo ono jakis masakrycznych czasow jak na 600 KM wiesz ja tam nic nie mam do vtg tylko jest to firma o ktorej fuckupach sie nie rozmawia bo nie mozna hehe tak to rozumije zobacz to poje... forum streetracing.pl tam wszyscy czcza vtg i auta z tej stajni ktore sa tak do finansowane ze nam sie w glowach nie miesci a kazdy chyba wie ze jak jest $ i to duzo to jest zabawa = duzeee moce a osob ktore by to potrafily wystroic jest w PL bardzo duzo no ale nie jada do nich na mase ludzie z klapkami na oczach i oslepieni vtg no coz nic na to sie nie poradzi. Moze jest to spowodowane tym ze byli chyba jako pierwsi na rynku z taka oferta i mieli sporo czasu na wysadzenie masy silnikow i to ich czegos nauczylo no bo wiecie nawet malpa by sie po takim czasi nauczyla i po tylu niepowodzeniach o ktorych cicho sza...

p.s. i jeszcze raz sorki za OT ale nie moglem sie powstrzymac i nie moge zrozumiec ludzi nie slyszacych o drutach vtg i okreslajacych vtg mianem najlepszych tjuneruff

pozdro

[max1236454]

panowie moim zdaniem powinnismy juz zejsc z tego nieszczesnego vtg - kazdy ma swój rozum i wie czy auto ma miec 30 bph + czy lepiej 50 TTysi wiecej do przejechania - kazyd tuninguje fure pod swoje upodobania przekonania wiare i pare innych bzdurnych (lub nie) wierzen, faktem jest ze vtg czasem sie (lekko mówiac) myli ale to nie znaczy ze w kazdym przypaadku tak bedzie no i TTo jak to mówia kto nic nie robi ten sie nie myli tak ze mysle ze jusz wyszystko wiemy w tym temacie

a i do TTemaTTu jeden lubi wygodne adidasy za mniej kasy a drugi lubi napis "adidas" zawiecej kasy

jak na moje jesli wszystko działa TTo czy to jasiek czy kazik robił to juz ma mniejsze znaczenie wazny jest końcowy efekt a nie naklejka pod maską