analiza wykresu z hamowni

[xylo]

Witam,

Proszę o fachową analizę z następującego wykresu Wstępnie polecono mi wymienić przepływkę ... czy tez jesteście tego zdania ?? Czy da się ją jakoś sprawdzić za pomoca interfejsu i Vag-com v.311-2

Dziękuje za efektywne odpowiedzi

[Richie]

ano cos Ci nie domaga.. a przed tuningiem najpierw trzeba wszystko naprawicna tip top

jesli chodzi o przeplywke to sa 2 proste sposoby:

1. wyjmij ja i przejedz sie bez niej calkiem chwile, porownaj czy idzie nieporownywalnie lepiej? jak tak to ja wymien

2. podlaczasz VAG i kawalek sie przejedz do podlogi, mocno upraszczajac zdrowa nowa przeplywka dmucha ok 900mg, 600mg to tak jeszcze pojedzie, a ponizej do wymiany trup

najpierw wiec sprawdz przeplywke, jak nie ona to przyczyn moze byc 1001 np. zapchany kat, niewydajna juz popa paliwa itd itp itd itp ale pociesze Cie - przewaznie to jakas pierdola, sprawdzaj i dawaj znac

[xylo]

No dokładnie staram się zrobic na tiptop. Możesz jasniej opisać ten drugi sposób ?? Vaga mam od dwóch dni ;p

rozumiem że powiniennem jakoś wykasować stare dane, i zebrać je jeszcze raz ?? gdzie znajdę to 900mg ??
Po wykasowaniu mam odłączyć vaga przejechać się do dechy, jeszcze raz podłączyć i zczytać wartość ??

Na prawdę przydałyby się jakies łopatologiczne instrukcje ) myślę że wiele osób na forum z tego skorzysta...

[Richie]

nie nie odwrotnie PODLACZYC I POJECHAC Z PODLACZONYM o tak

pokazuje ci wtedy ladnie ile pompuje turbo, przeplywka sprawnosci itd itp wlasnie

niestety dokladnie to ci nie powiem bo ja sie bawilem VAGiem i w tuning w wawie jak tuning i streetracing dopiero wlasnie powstawal jakies 6 lat temu i wtedy VAG to bylo wieeelkie niebieskie pudelko

[xylo]

no nic będe męczył dalej

może Arturrro :P bedzie wiedział ??

[Richie]

odlacz ja zajmie ci to 2 sekundy, przejedz sie i wszystko jasne po minucie badan, szybciej niz podlaczanie VAGa

[Arttur]

Jesli chcesz sprawdzic vag.com-em to wejdz w [Engine ] nastepnie w [Meas.Blocks 08 ] i nastepnie wejdz w kanal 02
W jednym z okienek bedziesz mial wartosci jakie mierzy przeplywka podane w g/s
Normalne wartosci to ok 160- 180 g/s jesli beszie w okolicach 110 - 120 to przeplywka pada jesli jeszcze mniej to juz umarla

Po wkresie nie wiele mozna powiedziec bo nie ma na nim AFR-u
Moment idzie Ci tak jak powinien moze troche konikow za malo .
Ciekawi mnie czy miales na hamowni porzadny nwaiew na intercooler , jesli nie to kilka koni ucieknie z wykresu ..



Pozdrawiam

[herflick]

Artur pisal o kontroli turbo i sprawdzilem sobie block 115 w silniku i mam tam wartosc na biegu jalowym w granicach 1000mbar (tak napisane) gdy bootuje cmd boost jest okolo 2000... i ten aktualny tez .. 2000mbar.... o co chodzi? nie powinno byc przy boocie 1000mbar?

[xylo]

nie dał żadnego nawiewu i do tego bylem na 95 oktanowej benzynce czy to może być przyczyna ??
Oczywiście w weekend sprawdze przepłwke zaczne od Vaga jak nie dam rady to ją wypnę i się przejadę... tylko nie wiem czy odczuje jaką kolwiek różnice
Dzieki za pomoc

[ZUCZEK]

Artur czy dane które podałeś nie dotyczą 225 ile dokładnie powinna pompować przepływka w 180 przed i po chipie czy jest to ktoś w stanie przeliczyć

[ Dodano: 21 Listopad 2008, 20:47 ]
W którymś z tematów podałeś takie wartości
Generalnie powinno byc tak :

TT 180 - 135 - 145 g/s
TT 225 - 170 - 180 g/s
TT 225 po programie - 200 - 220 g/

[bolec]

herflick, od wartości, które Ci wskazuje należy odjąć wartość 1000, wtedy 2000 (twoje wskazania)-1000=1000, czyli 1bar. Dwie wartości 2000mbar wskazują odpowiednio wartość zadaną i wartość mierzoną, czyli wszystko masz OK.

[xylo]

Cześć,

Jestem właśnie po teście mojej przepływki.

W załączonym pliku widać że chyba nie ma jeszcze takiej tragedi wartość maxymalna: 148.5

Rozumiem że testuje się ją przy maksymalnym obciążeniu silnika ??
Co wy na ten temat sądzicie ?? nadaje się do wymiany ??

[Arttur]

Zuczek Tak myslalem o 225 piszac tamtego posta
Te wartosci ktore posawalem wczesniej sa Ok ..
xylo Przeplywka wyglada na zdrowa ..
Wracajac do hamowni to powinien byc nawiew na IC , jesli nie bylo to pomiar wyjdzie slabszy ..Miales jaki kolwiek nawiew na przednia czesc auta ?

Poza tym jesli mierzymy doladowanie to Vag.com podaje je razem z cisnieniem atmosferycznym


Pozdrawiam

[xylo]

Poprawka max wyszedł 156,53 g/s. Tylko na niższym biegu... widnieje to w tabelce wcześniej załączonej. Więc rozumiem że przepływki wogóle nie dotykać bo jest ok.
Czy był nawiew ?? Coś tam było ale wtedy nic nie wiedziałem na temat tych pomiarów. Więc się nie przyjrzałem... A czy błąd sondy lambda może być odpowiedzialny za utratę tych koników ?? + do tego byłem na 95oktanowej beznyznie.

[herflick]

Dziekuje Bolec, oby tak bylo jeszcze w tym roku jade na obciazeniowke i zobaczymy jak jest na prawde