Chce wsadzić nowy przód do starej TT

[Jaqob]

Nie wiem czy taki zabieg ma sens przy obecnych cenach MK2. Najtańsze z najtańszych potrafią kosztować prawie tyle co dobre MK1 więc już wolałbym chyba taką padakę MK2 niż lepiankę MK1. W środku nigdy nie będzie wyglądać jak MK2 i nigdy nie będzie jeździć jak MK2. Przy sprzedaży taka modyfikacja będzie bardziej odstraszała niż zachęcała wg mnie.

[Pawel-2005]

Nie wiem czy taki zabieg ma sens przy obecnych cenach MK2. Najtańsze z najtańszych potrafią kosztować prawie tyle co dobre MK1 więc już wolałbym chyba taką padakę MK2 niż lepiankę MK1. W środku nigdy nie będzie wyglądać jak MK2 i nigdy nie będzie jeździć jak MK2. Przy sprzedaży taka modyfikacja będzie bardziej odstraszała niż zachęcała wg mnie.

z jedną rzeczą się nie zgodzę. Przy odrobinie środków i chęci mk1 może jeździć lepiej niż mk2. Ale fakt aby tak było trzeba zmienić kilka rzeczy w aucie i nie mam na myśli tylko konie pod maską:P
A robienie dla mnie takiej lepianki jest bez sensu bo tył mk1 zupełnie nie będzie pasować do przodu mk2 ;/ Robiąc też tył itp pakujemy się w dużo większe koszta niż dołożenie do mk1 chyba ,że ktoś jest niespełnionym artystą ;/

[Kwinto]

z jedną rzeczą się nie zgodzę. Przy odrobinie środków i chęci mk1 może jeździć lepiej niż mk2. Ale fakt aby tak było trzeba zmienić kilka rzeczy w aucie i nie mam na myśli tylko konie pod maską:P
A robienie dla mnie takiej lepianki jest bez sensu bo tył mk1 zupełnie nie będzie pasować do przodu mk2 ;/ Robiąc też tył itp pakujemy się w dużo większe koszta niż dołożenie do mk1 chyba ,że ktoś jest niespełnionym artystą ;/

Zapewne większość z nas widziała "Maluchy" objeżdżające poważne fury na 1/4 mili - jak masz klops to zawsze możesz zbudować coś co będzie lepsze, szybsze itp. itd. To tutaj to po prostu cepelia na kołach albo wybryk świeżo upieczonego lotto milionera mieszkającego gdzieś na głębokiej prowincji.

[Jaqob]

z jedną rzeczą się nie zgodzę. Przy odrobinie środków i chęci mk1 może jeździć lepiej niż mk2. Ale fakt aby tak było trzeba zmienić kilka rzeczy w aucie i nie mam na myśli tylko konie pod maską:P
A robienie dla mnie takiej lepianki jest bez sensu bo tył mk1 zupełnie nie będzie pasować do przodu mk2 ;/ Robiąc też tył itp pakujemy się w dużo większe koszta niż dołożenie do mk1 chyba ,że ktoś jest niespełnionym artystą ;/

Zgadzam się, że MK1 może lepiej jeździć niż MK2 ale miałem tutaj na myśli dwa seryjne auta.