Pokaż wyniki od 1 do 15 z 121

Wątek: Niepotrzebny osprzęt podciśnienia silnika w naszych TT

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1

    Dołączył
    Feb 2020
    Płeć
    Skąd
    Mińsk Mazowiecki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Czarny
    Posty
    53
    Odgrzewając trochę kotlecik, zapytam czy bezpiecznie jest usunąć N249? Pytam bo chcę wywalić cały rozbudowany SAI oraz zawory N249 i 212. Czy nikt nie miał problemów? Podobno N249 jest takim zabezpieczeniem w przypadku awarii N75

  2. #2
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,364
    Cytat Zamieszczone przez AdrianMMz Zobacz posta
    Odgrzewając trochę kotlecik, zapytam czy bezpiecznie jest usunąć N249? Pytam bo chcę wywalić cały rozbudowany SAI oraz zawory N249 i 212. Czy nikt nie miał problemów? Podobno N249 jest takim zabezpieczeniem w przypadku awarii N75
    Od 3 lat jeżdżę bez tego i nie miałem żadnego problemu. Śmiało wywalaj, bardzo dużo TT jeździ bez tych "śmieci". Opinie są podzielone, natomiast więcej jest pozytywnych (nie tylko w PL).
    __________________________
    Pozdrawiam

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 15-03-2016, 17:29
  2. Kupię silnik 1.8 T + osprzęt
    Przez Swap w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-10-2010, 19:39
  3. przewody podcisnienia
    Przez gibons w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 29-04-2009, 04:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •