Odgłos "sprężyny "

[ZUCZEK]

Wobec tego przepraszam Szanownego Moderatora. Nie pomyślałem że szukając opisu sprawdzenia prawidłowego działania zaworu DV powinienem przejrzeć całe forum, łącznie z działem sprzedam, kupię i oczywiście kosza, a także sprawdzić posty na wszystkie inne tematy, bo akurat ktoś mógł wspomnieć o tym temacie który mnie bezpośrednio interesuje.

A tak na serio- nie uważasz że troche przesadzasz? Jak według Ciebie miałem to znaleźć, jak post zupełnie nie tyczy się zaworu DV?

Nikt tu nie oczekuje od ciebie przeprosin i nie potzrebny jest twój nastepny post, na innych forach zaliczył byś juz bana, ja tylko upomniałem cie słownie
masz szukajke i piszesz dv szczelność wyskakują tematy które sobie przegladasz, im wiecej takich postów, tym wiecej masz do przewalenia, właśnie przez takie zachowanie, czy jesteś w stanie to zrozumieć, o co mi chodzi, w ten sposób powstaje smietnik, jutro wyczyszczę i ten temat

[jasiel]

Problem polega na tym że po wpisaniu różnych kombinacji i przeszukaniu większości tematów które wg mnie mogły się wiązać z zaworem DV nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie- jak sprawdzić czy jest sprawny. Więc skoro napisałem post z prośbą o opis powyższej czynności, to nie znaczy że wszedłem na forum i mam gdzieś to, że robi się śmietnik- byle uzyskać odpowiedź na moje pytanie. Świadczy to o tym że nie mogłem nigdzie tego znaleźć i po dłuższym poszukiwaniu zdecydowałem się zapytać. I wydaje mi sie że przesadą jest upominanie w tym stylu w którym to zrobiłeś. Jeżeli uważasz że tym samym zasłużyłem na bana to powodzenia. Pozdrawiam!

[Pawel-2005]

sprawdzenie dv
dmuchasz w jeden z grubszych krócców , najpierw w jeden potem w drugi...potem w mały..nigdzie nie może puszczac powietrza jak jest nieszczelnosc do dv do wymiany...

[jasiel]

sprawdzenie dv
dmuchasz w jeden z grubszych krócców , najpierw w jeden potem w drugi...potem w mały..nigdzie nie może puszczac powietrza jak jest nieszczelnosc do dv do wymiany...

Dzięki za konkretną odpowiedź! Pozdrawiam!

[ZUCZEK]

Nie jest tu naszym celem czepiać sie i banować użytkowników zachowujac przyzwoity i miły charakter naszego forum, więc w temacie odglos spręzyny wyjaśniam ci jak sprwdzić szczelność zaworu dv
Wciskasz tloczek zaworu do końca, trzymając go zatykasz podciśnienie i wejście to z boku, jeżeli tłoczek opada to znaczy że zawór już nie trzyma, im szybciej opada tym jest bardziej nieszczelny, prymitywne ale skuteczne

[jasiel]

Nie jest tu naszym celem czepiać sie i banować użytkowników zachowujac przyzwoity i miły charakter naszego forum, więc w temacie odglos spręzyny wyjaśniam ci jak sprwdzić szczelność zaworu dv
Wciskasz tloczek zaworu do końca, trzymając go zatykasz podciśnienie i wejście to z boku, jeżeli tłoczek opada to znaczy że zawór już nie trzyma, im szybciej opada tym jest bardziej nieszczelny, prymitywne ale skuteczne

Również dziękuje. W weekend jak będzie troche wolnego czasu to będę musiał go wymontować i sprawdzić. Dziwi mnie tylko fakt że wcześniej wszystko było w porządku, a teraz po wizycie w serwisie przy okazji regeneracji magla i wymiany tulejek w zawieszeniu zaczął się problem. No nic, dzięki za pomoc!

[maciek0880]

mi sie wydaje ze to padnięta, nie działająca DVka - czyli efekt surge kompresor. Puszczamy noge z gazu, przepustnica się zamyka, powietrze wraca i wali w łopatki. mam wtedy dzwięk którzy różnie określaja: sprężyna, parkanie konia, śmianie sie itp. fakt jest taki, ze to tylko domniemanie, bo bez usłyszenia cioęz ko jest jednoznacznie stwierdzić. niemniej mozesz sprawdzić zawór DV, to zaledwie 2min roboty

Nurtuje mnie myśl o tym co napisał Wowo. Miałem głowę spokojną myśląć że ten specyficzny odgłos to efekt upustu powietrza prze DV. Z tego co czytam to wszystko by na to wskazywało. Ogólnie jest to calkiem miły strzał .
Dzwięk jest głośniejszy u mnie jak filtr jest otwarty i wyciągnięty, Bardzo słabo słyszalny na postoju. Krótko mówiąc czym więcej napompuje turbina i czym gwałtowniej odejmnie się gazu tym słyszalny jest bardziej. Martwi mnie jednak ten efekt "surge kompresor". Komputer mi nie pokazuje żadnych błędów silnika. Więc DV chyba trzyma ale jak sprawdzić czy upuszcza spreżone powietrze ?No i co za tym idzie jest kierowane na łopatki turbiny? Auto radzi sobie wysmienicie, piękny świst turbiny i przy zmianie biegów ten charekterystyczny strzał "sprężyny". Chce sie tylko upewnić czy wszystko gra i bezpieczne mogę sie delektować tym dźwiękiem.

[Arttur]

Musi być słyszalny pojedynczy '' syk '' upuszczanego powietrza . Jeśli jest słyszalny efekt podobny do sprężyny to coś jest nie tak z DV lub jego sterowaniem podciśnieniem .







Pozdrawiam

[wowo]

DV nie wywali na kompie. Upewnijmy sie że mówimy o tym samym.
Przykłąd surge kompresor, od 20sek
YouTube - ‪SR20DET Compressor Surge‬‏

[maciek0880]

DV nie wywali na kompie. Upewnijmy sie że mówimy o tym samym.
Przykłąd surge kompresor, od 20sek
YouTube - ‪SR20DET Compressor Surge‬‏

Wysłuchałem uważnie, u mnie dzwięk jest bardziej metaliczny i o wiele krótszy. Na tym filmiku słychać wyrażniej jakby to strumień powietrza o cos uderzał,nie slychać tam tego odglosu jakby "naciągniętej linijki o blat stołu i puszczonej nagle- gasnąca amplituda" hmm cieżko mi stwierdzic? Jest jakiś sposób na dokladną diagnoze? jezeli to te efekt czy jest to szkodliwe dla silnika lub turbiny??

[ZUCZEK]

Można tak gadać w nieskończoność, jak możesz to nagraj i pomyślimy wtedy

[maciek0880]

Można tak gadać w nieskończoność, jak możesz to nagraj i pomyślimy wtedy

Udało mi sie nagrać na postoju


dzwiek tt.mp4 - Wrzuć plik i przekaż go innym! Darmowy hosting plików

Jak myślicie?

[wowo]

Najpierw sprawdź czy weżyk nie spadł z DVki. jesli jest cały i na swoim miejscu, zawór do wymiany.

[maciek0880]

Czyli zawór nie umuszcza ciśnienia i wraca na turbine, czy to DV taki dzwięk wydaje? Sterowanie dv raczej jest założone dobrze. Czy to ogólnie groźne dla silnika?

[matikte]

Prowadzi do uszkodzenia turbiny i traktujemy ja jako czesc silnika to tak "prowadzi do uszkodzenia silnika"