wizyta u mechanika

[dudi403]

no problemo wszystko jest prawia gotowe i czeka do startu .... od razu jak ruszy to adres stronki pojawi sie na forum

pozdrawiam

[Jackq]

Witam, podepnę się pod temat bo już walczę ze 3 miechy i nic nie mogę wywalczyć
Problem mam z błędami:

17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D.V.!)
P1297 - 35-10 - - - Intermittent
17633 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Short to Ground
P1225 - 35-10 - - - Intermittent
17635 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32): Short to Ground
P1227 - 35-10 - - - Intermittent
17636 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Short to Ground
P1228 - 35-10 - - - Intermittent
17634 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31): Short to Ground
P1226 - 35-10 - - - Intermittent
17833 - EVAP Purge Valve (N80): Short to Ground
P1425 - 35-10 - - - Intermittent
17955 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Short to Ground
P1547 - 35-10 - - - Intermittent
17525 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating Circuit: B1 S2: Short to Ground
P1117 - 35-10 - - - Intermittent
17843 - Secondary Air Pump Relay (J299): Short to Ground
P1435 - 35-10 - - - Intermittent
17938 - Camshshaft Timing Adjustment: Short to Ground
P1530 - 35-10 - - - Intermittent
17829 - Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112): Short to Ground
P1421 - 35-10 - - - Intermittent
17697 - Boost Pressure Control Valve (N249): Short to Ground
P1289 - 35-10 - - - Intermittent
17949 - Fuel Pump Relay (J17): Open Circuit
P1541 - 35-10 - - - Intermittent

Pojawiają się czasem po ostrzejszym butowaniu. Nadmienie, że zaworek DV wymieniłem kilka mies temu na ori z aso, przepustnica była czyszczona i adaptowana, węże sprawdzałem wizualnie, nie widzę żeby gdzieś dziurki były ani pęknięcia. Dodam, ze w zaworku DV na wężyku tym cienkim od góry - podciśnienia chyba nie mam opaski ściągającej, jeśli to ma jakieś znaczenie...
Poczytajcie błędy, doradźcie co sprawdzić, zmienić, zdiagnozować, vaga mam.
Z góry serdeczne dzięki.

[dudi403]

nie zrozumnie mnie zle ... ale to jest odwieczny problem polakow... kupia sobie vaga i kabel, i mysla ze ich auto nie musi juz wiecej widziec do mechaniaka , bo pan Zdzisiu sasiad troche sie zna na majsterkowaniu i pewnie se da rade. Bedzie mnie to kosztowac flaszke , ktora i tak na pol z nim wypije.
Jedz do serwisu i nie cuduj na partyzanta.


pozdr

[micjed]

To niezła okazja musiała być jak 3 miesiące masz taki problem
A tak poza tym to najpierw się witamy takie zasady tu obowiązują
i dotyczą wszystkich.

I jak zaczyna się inaczej to inni forumowicze odnoszą wrażenie
że właśnie złożyłeś TT 3 innych i coś nie gra i gdzie najłatwiej ....
no oczywiście na forum TT


Popieram kolegę dudi403, dobry warsztat i wszystko naprawią i zdiagnozują a jak
kolega preferuje naprawy na partyzanta " kazia" za płotem to od razu proponuję sprzedaż tego samochodu.

pozdrawiam

[dudi403]

usunieto

[ Dodano: 9 Marzec 2009, 23:16 ]
jak wczesniej zapowiadalem...
namiar na silicony od SiliconHoses.com w PL --> www.shtuning.pl

pozdr