A u mnie wyświetla tylko kilka fotek, znaczna większość jest nieczytelna.
A u mnie wyświetla tylko kilka fotek, znaczna większość jest nieczytelna.
Naklejki, t-shirty, kubki, litery 3d. Sprawdź!
allegro: http://allegro.pl/listing/user/listi...us_id=40292128
U mnie ten sam problem co u kolegów wyżej. Wrzuć np. na ten hosting zdjęć.
Teraz czas na 19"Zamieszczone przez PinBack
17"
Przód:
Tył:
19"
Przód:
Tył:
Nadkole tył przy 17"
Nadkole tył przy 19"
Osadzenie - schowanie koła przód:
17"
18" 8,5J ET42
19" 9J ET33
Osadzenie - schowanie koła tył:
17"
19" 9J ET33
Opona na 19" feldze to 255/35 i moim zdaniem nic szerzej tam już nie wejdzie.
Tył obciera na wybojach więc trzeba będzie coś wymyślićJeżeli guma na sprężynę nie da rady to nadkole zostanie do poszerzenia
To obcieranie jest powszechnym zjawiskiem.
Już kilku osobom na forum coś takiego się działo, w tym i mnie.
I winę za to ponosi zarówno ET felgi, jak i profil opony.
P.S. Czy ja dobrze widzę, czy koła 19" wystają lekko za obrys samochodu?
Wystaja, wystaja
W życiu piękne są tylko chwile ...
A ja zakupiłem te Drag Wheelsy DR19, 17 calowe z polerowanym rantem i wykończeniem rantu na czerwono do tego pomaluję zaciski także na czerwień, zobaczymy jak wyjdzie teraz w sumie mam 4x16" stalowe, 4x17" alu (może sprzedam, może nie, na razie poczekam) i nowe 4x17" także nawet jak okażą się miękkie to trudno cena dobra, w sumie poczytałem trochę opinii o DW i jeśli chodzi o przyjmowanie naszych dróg to nie są złe, no ale zobaczymy na pewno jak skończę ogarniać nowy nabytek to wstawię foty, ocenicie
Ostatnio edytowane przez motoluka ; 22-03-2014 o 14:13
Jak te zjawisko w takim razie rozwiązać? Doraźnie wsadziłem gumy w sprężyny żeby nie uszkodzić opony / błotnika do poniedziałku kiedy to wsadzę węższą oponę - mimowolnie zrobi się naciąg i może pomoże
Masz obniżane auto? Bo u mnie siedzą sprężyny H&R więc raczej to nie pomaga...
Gumy wystają poza obrys, dobrze to wygląda bo auto się "rozpompowało" na boki, ale wystarczy przejechać przez kałużę i już jest piękna błotna abstrakcja na całym boku auta
Ja mam seryjne zawieszenie ( m. r. )
Opcji masz kilka:
- Zmiana felg na takie z prawidłowym ET.
- Zmiana opon. Tu możesz pokusić się o rozmiar 235, bo taki jest dopuszczalny do felgi 9".
Jeśli chodzi o wystające gumy ( kwestia gustu ), to osobiście bym z tej opcji zrezygnował. Wyobraź sobie, co się dzieje z oponą, błotnikiem, zderzakiem, nadkolem a czasem i skrzynią biegów ( wszak koła są złączone z zespołem napędowym ), gdy nieoczekiwanie amortyzator zmuszony jest wykonać większy skok.
Dla przykładu: jedziesz dość szybko drogą, napotykasz dziurę lub inne niechciane ustrojstwo, które dobija amortyzator. Efektem może być nawet rozerwana opona. Dalszy ciąg możesz już sam sobie dopowiedzieć.
No i oszczędzasz na myciu auta.
Otóż wziąłem sie za regeneracje swoich felg
Ja mam obniżone auto ale felgę (19'') taką jak zaleca audi więc nic nie ociera.Jak te zjawisko w takim razie rozwiązać? Doraźnie wsadziłem gumy w sprężyny żeby nie uszkodzić opony / błotnika do poniedziałku kiedy to wsadzę węższą oponę - mimowolnie zrobi się naciąg i może pomoże
Masz obniżane auto? Bo u mnie siedzą sprężyny H&R więc raczej to nie pomaga...
Gumy wystają poza obrys, dobrze to wygląda bo auto się "rozpompowało" na boki, ale wystarczy przejechać przez kałużę i już jest piękna błotna abstrakcja na całym boku auta
Przyznam że trochę zaszalałeś z ET
Felgi, że tak powiem "były do wzięcia" więc nie szukałem ich specjalnie, nawet gdybym je miał jutro sprzedać to $ się opłacało
Poszerzenie błotników raczej odpada bo dosyć wysoko błotnik styka się ze zderzakiem więc ten też trzeba by przerabiać, a to już przesada.
Sprawdzimy 235 oponkę
Hej
Szybkie pytanko :
Czy felgi 17x 8.5 i 17x 9.5" wejdą do TT ? Wszystko ET 30 - trochę boje się tej szerokości ale rannnnt robi swoje
Idealnie... NIC nie ociera, opona schowana, a na feldze 9" zrobił się nawet delikatny naciągSprawdzimy 235 oponkę
No i gites.
Zdjęcia?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
