Chciałem sie tylko poradzić co sądzicie o wyglądzie wychodzi na to, że już o nic nie można zapytać tylko czytać
Chciałem sie tylko poradzić co sądzicie o wyglądzie wychodzi na to, że już o nic nie można zapytać tylko czytać
Mozna mozna
Ja bym bral RODy, te BBS mi sie z BMW kojarza bardziej.
Hubi a o parametrach co sądzisz ?
Zobacz w linkach ze strony wczesniej co do parametrow, generalnie czy bedzie pasowac, ja sie moge wypowiedziec o tym ktora mi sie bardziej podoba
ok dziekuje
No to dałeś zagadkę, mam słabość do jednych jak i drugich, tak więc brał bym obydwa komplety, jeden na lato drugi na zimę.
Znowu TT znowu Cabriolet
Wlasnie nie moge sie zdecydować a na dwa komplety to nie mam tyle funduszy hehe
Biorąc pod uwagę wygląd i parametry to zdecydowanie pierwsze ..
Poza tym te BBS-y mają zły rozstaw śrub a i ET nie za dobre dla MK1
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Kurde to mnie zmartwiles tak mi sie te BBS-y podobaja ... Pozdrawiam Rafal
Na upartego byś założył Potrzebowałbyś dystanse zmieniające rozstaw a taki dystans ( 20mm ) jednocześnie skoryguje to ET .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Hmmm musze nad tym pomyslec dzieki Arttur za podopowiedz
BBS CH (to drugie zdjęcie) to wg mnie jedne z najładniejszych felg do TT ale kosztują ok 6 tys zł za komplet. Nie wiem jaki ty masz na to budżet ale te ze zdjęcia to chyba podróby bo takich kapsli oryginały nie mają. Co więcej na allegro są za 1200 zł podróby BBS CH, które bym omijał szerokim łukiem. Podróby mają wszystkie napisy wytłoczone tak jak w oryginale pięknie zrobione przez małe, zdolne chińskie rączki
Wlasnie cos mnie martwi ta cena i chyba jednak zamowie te RoDa i nie bede kombinował Dzieki wszystkim życzliwym Rafał
Zapytaj jeszcze o wagę tych felg bo jeżeli to repliki to będą kloce zwaliste a jakość nie powala.
Znowu TT znowu Cabriolet