juby, To Twoj pierwszy post na forum i juz na nas krzyczysz , strach sie bac co bedzie dalej

Wracajac do tematu , problem jest w tym ze jest masa przypadkow awarji rozrzadu przed magicznym przebiegiem ustalonym przez Audi ...
W zwiazku z tym analizujac dane dotyczace przebiegu aut w ktorych to nieszczescie sie przytrafilo , utarl sie praktyczny termin kiedy powinno sie ta operacje przeprowadzic . Wlasnie takim terminem jest 90-100 tys .

Rozrzad to nie tylko pasek , razem z nim wymienia sie rolke , napinacz , pompe wody i w wersji ''wypas'' uszczelniacze walkow i termostat ..
Awaria ktorejkolwiek czesci wspolpracujacej z paskiem konczy sie jego zerwaniem i spotkaniem tloka z zaworem .
Jestem pewien ze jesli chodzi o sam pasek to pewnie wytrzyma i 160 tys ale reszta nie ...
W stanach byla sprawa sadowa przeciwko Audi USA dotyczaca wlasnie przedwczednych awarji rozrzadu , nie pamietam jednak jak sie to zakonczylo...


Pozdrawiam