pytania startowe po zakupie TT - oleje, silnik, quattro, serwis

[jannickz]

Stały napęd na tylną oś w Twoim Audi TT może być spowodowany modyfikacją sterownika lub awarią układu.
Zaleca się wizytę w ASO w celu diagnostyki problemu.
Oprócz oleju w układzie 4x4 warto również wymienić filtr oleju i uszczelniacze.

Zgrzyt ze skrzyni biegów na biegu jałowym może być spowodowany zużytym łożyskiem skrzyni biegów lub dwumasą.
Dokładna diagnoza problemu wymaga rozebrania skrzyni biegów. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o łożyskach, możesz odwiedzić stronę https://www.tradebearings.com/precision-bearings/cross-roller-bearings-catalogue.html lub https://en.tradebearings.com/clist_177.html

[Seb1981]

Co do quatro to przechodzilem to samo w swoim po zakupie. Poprzedni wlasciciel nie zauwazyl ze naped jest spiety na sztywno - na jego usprawiedliwienie mial samochod przez kilkanascie lat i w tym czasie robil nim kilkaset kilometrow rocznie. Moj mechanik stwierdzil uszkodzenie sterownika. Kupilem caly haldex i sterownik przelozylismy. Aczkolwiek to tak jak kolega wyzej zauwazyl - diagnostyka prawde Ci powie