Rozległy problem. Szyby + Dach + el. Pompa wody. Szaleństwo...

[Jerry]

Reasumując.
- nie mogę zaprogramować szyb i skaczą co 2 cm przy naciskaniu klawiszy
- domykanie szyb działa odwrotnie do logiki
- nagle przestał działać elektryczny dach
- zegary na szczęście już nie szaleją
- pompa hydrauliczna kręci non stop
- co trochę pojawia się na FIS wskaźnik płynu chłodniczego mimo że jest

Panowie... proszę o jakieś wskazówki gdzie szukać możliwych przyczyn bo tracę już resztki mojego stoickiego spokoju.

Hej!

Po pierwsze skasuj błędy bo praktycznie wszystkie masz sporadyczne po odłączeniu modułu centralnego zamka i zobacz które powrócą.

I na Twoje problemy;

1. Coś za mocno skręciłeś bo szyby rozpoznają opór i nie chcą bez zatrzymania zjeżdżać automatycznie. Zdejmij boczki, przesmaruj prowadnice i zaprogramuj skrajne położenia szyb jeszcze raz, może jeszcze przed założeniem boczków.

2. A przepisałeś kodowanie ze starego modułu do nowego? Wygląda jakby był źle zakodowany.

3. Czy ten mikrostyk przy zamku dachu nie naprawiłeś za mocno?

4. Auto masz z 2003 roku - jeśli płyta główna licznika nie była naprawiana pod kątem zimnych lutów to problem wróci.

5. Pompka obiegu płynu chłodniczego po zgaszeniu auta prac jeszcze sporo czasu po zgaszeniu. Aczkolwiek jej nietypowo długa albo ciągła praca może mieć przyczynę właśnie w liczniku auta.

6. Na kontrolkę płynu chłodniczego pomaga wymiana zbiornika płynu chłodniczego na nowy. Ewentualnie na szybko możesz otworzyć korek zbiornika i poskrobać płaskim śrubokrętem po drucikach czujnika wewnątrz zbiornika i delikatnie je dogiąć ku sobie.

Spokojnie, trzymaj nerwy na wodzach. TT jak każda kobieta jest kapryśna