Witam wszystkich.
Z góry uprzedzę, walczę z problemami od 2 tygodni ale ze zmęczenia i rezygnacji zgłaszam się o pomoc do was... przegrzebałem pełno forów Polskich jak i zagranicznych.
Posiadam Audi TT 1.8L R4/5VT z 2003r od kilku miesięcy.
Kupiłem od starszego faceta który nie ogarniał tematu a wozem jeździła jego córka....
Generalnie od początku zacząłem ogarniać wnętrze więc zdemontowałem boczki, fotele etc. Poszło do tapicera.
Po montażu okazało się że szyby przestały funkcjonować poprawnie... Tak, już wiem to sztampa w tym wozie.
Próbowałem zaadoptować szyby ale bez skutku na wszystkie znalezione w necie sposoby. Szyby skaczą po 1-2 cm bez jednostajnego poślizgu. Nie ma żadnego oporu ewidentnie coś jest z softem/elektryką/pamięcią.
Przy okazji pojawił się dziwny problem drgawek zegarów i siłowników od szyby. Trochę się przestraszyłem.
Sprawdziłem:
- wszystkie bezpieczniki
- jakość kabli idących od modułu w przegrodzie bagażnika aż do deski rozdzielczej
- podmieniłem moduł na inny (zgodny z numerami)
w końcu zakupiłem kabel VCDS 21.3
Przeskanowałem wszystko i efekt:
Udało mi się zaprogramować kluczyk do zdalnego otwierania i zamykania drzwi.
Ale pojawił się inny problem: Szyby uchylają się przy zamknięciu a domykają się przy otwarciu....
Ponawiam info - programowanie szyb mi nie działa
Przy okazji odkryłem że kontrolka od otwartego dachu ciągle mi się świeci i znalazłem na YT filmik jak koleś pokazuje gdzie jest mikrostycznik który lubi się zwalić. Naprawiłem to i szyby automatycznie zjechały w dół a później w górę ale...
Przestało mi działać elektryczne zamykanie dachu....... K*&^*!
Światło wewnątrz wozu zapala się przy otwarciu i gaśnie przy zamknięciu.
Dodatkowo wychwyciłem dziwny dźwięk z pod maski po zakończeniu pracy silnika. Okazało się że elektryczna pompa wody chodzi bez przerwy... Dopiero kiedy odłączę klemę lub wtyczkę pompy - przestaje pracować.
W VCDS nie mogę wejść w Moduł Komfortu ani w Centralny zespół elektroniczny. Znalazłem post iż żekomo nie ma tu modułu komfortu i nie dostanę się do nich...
https://www.klubtt.pl/showthread.php...tr-zesp-elektr
Czy to prawda?
Reasumując.
- nie mogę zaprogramować szyb i skaczą co 2 cm przy naciskaniu klawiszy
- domykanie szyb działa odwrotnie do logiki
- nagle przestał działać elektryczny dach
- zegary na szczęście już nie szaleją
- pompa hydrauliczna kręci non stop
- co trochę pojawia się na FIS wskaźnik płynu chłodniczego mimo że jest
Panowie... proszę o jakieś wskazówki gdzie szukać możliwych przyczyn bo tracę już resztki mojego stoickiego spokoju.
Odpowiedz z cytatem