Pytanie o śruby sanek silnika (co prawda, problem mam akurat w Audi A2, ale to chyba nie ma znaczenia). Otóż muszę wymienić maglownicę, w związku z czym konieczne jest opuszczenie sanek.
No i niestety dwie śruby nie chcą puścić - oczywiście akurat te, do których nie ma dostępu, bo wchodzą w podłużnice.

Próbowałem już wszystkiego - kilkudniowe pryskanie K2 Vulcan, klucz udarowy, przedłużka, grzanie i nic...
Powoli godzę się z tym, żeby użyć dłuuuugiej przedłużki i cóż... jak pękną to czeka mnie po prostu więcej roboty, ale pytanie do Was - może ktoś się borykał z podobną sytuacją i moje obawy są niezasadne, śruby jednak nie pękną, a ja, zamiast bawić się w codzienne próby z udarem i grzaniem, to po prostu muszę przy***ić z przedłużki?