Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 31 do 42 z 42

Wątek: Porsche Cayman 987.2 2.9 PDK

  1. #31
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,019
    Cytat Zamieszczone przez Wojti2 Zobacz posta
    Akcjonarjusze tych firm ubezpieczeniowych to chyba sami filantropi wiecznie dokładają to tego biznesu skoro tylko minimalizują straty.
    ale tu kolega pisał raczej o danej sprawie, nie ogóle.
    Haldex parts www.awdcarparts.com


  2. #32

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    185
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    ale tu kolega pisał raczej o danej sprawie, nie ogóle.
    Każda wypłata odszkodowania to strata dla ubezpieczyciela - to logiczne.
    Jeśli ktoś się ubezpieczy za 500zł lecąc na wakacje i zginie w katastrofie samolotowej, a ubezpieczyciel wypłaci z tego tytułu 500tys. zł to zyskał, czy stracił?
    Kluczem tutaj jest stosunek ilości polis, które ubezpieczyciel sprzedaje do wypłat odszkodowań, które musi zrobić.
    W końcu każdy z nas opłaca OC (nierzadko i AC) i ilu z nas korzysta z tego co najmniej raz w roku?

    Nie sądziłem, że tak trywialne rzeczy wymagają tłumaczenia...

  3. #33
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    336
    Po pierwsze to nie róbmy tu off topu na temat ubezpieczenia - proszę moderatora o posprzątanie w wątku lub przeniesienie dyskusji do innego działu.
    Po drugie oczywiste jest, że każda opłata to zysk, a wypłata to strata. Ja patrzę z perspektywy klienta. Opłacam składki OC od ponad 10 lat i miałem tylko jedną małą stłuczkę z mojej winy przez ten czas (pewnie max 2 lata składek), czyli przez 8 lat ubezpieczyciel zarabiał na mnie. I takich przypadków jest większość, bo jeśli nie byłby to opłacalny biznes to nie byłoby tylu ubezpieczycieli na rynku. Tak samo podany przykład o ubezpieczeniu podróżnym jest z d*** wyjęty, bo ile osób ginie rocznie na takich wyjazdach, a ile osób płaci składki. Ubezpieczyciel sobie kalkuluje ryzyko na podstawie różnych parametrów i na tej podstawie wylicza wartość składki.
    Czy reasumując nie minimalizacja strat tylko maksymalizacja zysków.
    Ostatnio edytowane przez kaba ; 04-04-2022 o 12:46

  4. #34
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,019
    Cytat Zamieszczone przez MrocznyRasista Zobacz posta
    Każda wypłata odszkodowania to strata dla ubezpieczyciela - to logiczne.
    Jeśli ktoś się ubezpieczy za 500zł lecąc na wakacje i zginie w katastrofie samolotowej, a ubezpieczyciel wypłaci z tego tytułu 500tys. zł to zyskał, czy stracił?
    Kluczem tutaj jest stosunek ilości polis, które ubezpieczyciel sprzedaje do wypłat odszkodowań, które musi zrobić.
    W końcu każdy z nas opłaca OC (nierzadko i AC) i ilu z nas korzysta z tego co najmniej raz w roku?

    Nie sądziłem, że tak trywialne rzeczy wymagają tłumaczenia...
    WOW, serio nie rozumiałeś mojego wpisu i odniesienia do tego co cytowałem? to przeczytaj jeszcze raz...może zrozumiesz.

    KABA - każdy myślący człowiek zrozumiał, no bo oczywiście że chodzi o całą skalę a nie 1 zdarzenia....
    Haldex parts www.awdcarparts.com


  5. #35
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    336
    No i w końcu nowe felgi z oponami (foto porównawcze z zimowymi kołami):
    Cayman felgi1.jpg

    Felgi to Brobet MC 8,5x19ET52 przód i 10x19ET40 tył. Do tego opony Continental SportContact 7 235/35 i 275/35.
    Jeszcze trochę koza, ale jest chociaż szerzej. Pojeżdżę trochę i zobaczę, ale pewnie wpadnie pro-kit Eibach (-30 przód i -20-25 tył) lub H&R (całość -35).

  6. #36
    Awatar vixen03
    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    krk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    387
    W obu przypadkach wyglada naprawdę zacnie.


    Wysłane z mojego SM-M515F przy użyciu Tapatalka

  7. #37
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    336
    Kolejny update.
    Wpadł nowy customowy wydech.

    IMG_20220512_183649.jpg
    PXL_20220518_162909748.jpg

    Tłumiki przelotowe, X-pipe, sportowe katalizatory 100cpsi euro4, izolacja termiczna, dwie końcówki fi90mm. W razie konieczności jest opcja powrotu do oryginału.
    Brzmi zdecydowanie lepiej niż oryginał, ale jeszcze za mało km zrobiłem, żeby stwierdzić czy nie będzie męczący w dłuższej trasie.

  8. #38

    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Poznań/Komorniki
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2xx
    Rocznik
    2007
    Kolor
    granatowy
    Posty
    213
    Super wyszło

  9. #39
    Awatar Fazer
    Dołączył
    Mar 2016
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    ???
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LZ5J
    Posty
    933
    Dobrze siedzi ten wydech, zacna robota, niech służy

  10. #40
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    336
    Ciągle coś się dzieje przy aucie.
    W ostatnim czasie wymieniony został separator olej-powietrze. Objawy standardowe - zwiększona konsumpcja oleju i biały dym przy odpalaniu. Separator zamówiony u kolegi Michal26.
    Do wymiany trzeba się było trochę przygotować:
    PXL_20220526_170542050.jpg
    PXL_20220526_154832260.jpg
    Sama wymiana separatora dość prosta, ale ze względu na ograniczone miejsce trzeba było się nieźle nagimnastykować. Od razu został zdemontowany i wyczyszczony kolektor. Dolot po obu stronach czyściutki.
    W wolnej chwili do wymiany został jeszcze pasek wielorowkowy osprzętu (nie miałem go przy wymianie separatora, ale dostęp jest dużo prostszy, a wymiana stosunkowo szybka).

    Kolejny mały mod to wymiana kierownic powietrza do przednich tarcz na kierownice z GT3 (po lewej oryginalne z prawej GT3):
    kierownice_powietrza.jpg
    Rzekomo znacznie poprawiają chłodzenie.

  11. #41
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,223
    A ja myślałem, że to tylko w TT tak skromnie z miejscem przy silniku, a tu patrz podobnie. Masakra patrząc na to.

    No no, dawaj w weekend na jeden dzień na zlot, to pomacamy brudnymi paluchami
    __________________________
    Pozdrawiam

  12. #42
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    336
    Niestety nie dam rady, będę w tym czasie na drugim krańcu Polski.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •