Jeżeli nie chce Ci się robić logów to zmierz kilka razy elastyczność od 60-100 na 4 biegu . Powinna wyjść między 5,4-5,7 przy seryjnej 180-ce. Tylko zwolnij do 50 potem but i od 60 zacznij mierzyć. (mówię o licznikowych wartościach). Jak mi coś w aucie nie gra to zawsze sprawdzam sobie najpierw elastyczność potem logi robię. Ja mam leona 4x4 i stale wychodzi mi 5,7 a w zimie nawet 5.3-5,4 wychodzi.
Odpowiedz z cytatem