Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: Wymiana silniczka/ mechanizmu podnoszenia szyby

  1. #1

    Dołączył
    Mar 2021
    Płeć
    Skąd
    Kołobrzeg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    8

    Wymiana silniczka/ mechanizmu podnoszenia szyby

    Cześć, mam pytanie odnośnie wymiany mechanizmu podnoszenia szyby. Rozebrałem boczek, odkręciłem te wszystkie śrubki ale po odchyleniu tego plastiku w środku jest nawinięta linka. To się poddałem, żeby nie narobić dodatkowej roboty. Wie ktoś jak to wyjąć, ten mechanizm żeby nie narobić szkód i włożyć drugi? Jakieś wskazówki? Będę wdzięczny za podpowiedzi.

  2. #2
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,139
    Wyciągnąłeś całość z drzwi? Całe wzmocnienie z szybą i mechanizmem na zewnątrz?

    Cała operacja wymiany mechanizmu jest prosta.
    Z tego co pamiętam, to sciągasz boczek, odpinasz wszystkie kostki i ciego, odkręcasz całe wzmocnienie z szybą i mechanizmem na końcach drzwi i od dołu. Wyciągasz całość na zewnątrz, roznitowujesz mocowania, wymieniasz mechanizm (mocujesz na nowe nity, lub małe śruby) i skręcasz/składasz wszystko. Największy problem to regulacja szyby z całym wzmocnieniem (lewa-prawa, góra-dół, pochył szyby).

    A zapomniałem o silniczku, który chyba na 3 torxy jest przykręcony, musisz go odkręcić po zdjęciu boczka.
    Ostatnio edytowane przez _kris ; 24-11-2021 o 23:18
    __________________________
    Pozdrawiam

  3. #3
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,139
    Niestety nie mam zdjęć z tej operacji.
    Drzwi po demontażu wzmocnienia z szybą wyglądają jak gołe
    __________________________
    Pozdrawiam

  4. #4

    Dołączył
    Mar 2021
    Płeć
    Skąd
    Kołobrzeg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    8
    Chodzi mi o wyjęcie właśnie tego solniczka co jest na 3 śruby, i w środku jest nawinięta linka, nie wiem czy pociągnąć to do siebie, czy jest jakiś "myk" żeby to zdjąć żeby nie uszkodzić tej rolki z linką

  5. #5
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,139
    Cytat Zamieszczone przez Arturomax Zobacz posta
    Chodzi mi o wyjęcie właśnie tego solniczka co jest na 3 śruby, i w środku jest nawinięta linka, nie wiem czy pociągnąć to do siebie, czy jest jakiś "myk" żeby to zdjąć żeby nie uszkodzić tej rolki z linką
    Normalnie pociągnij, mi tak wyszedł silniczek z mechanizmu, bez żadnych oporów.
    Chyba, że już masz na tyle zużyty mechanizm, że się rozleci, ale raczej linki dodatkowo trzymają
    Ostatnio edytowane przez _kris ; 26-11-2021 o 15:26
    __________________________
    Pozdrawiam

  6. #6

    Dołączył
    Mar 2021
    Płeć
    Skąd
    Kołobrzeg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    8
    Czyli odkręcam te trzy śrubki i ciągnę do siebie, bez żadnych dziwnych ruchów?
    Dzięki za pomoc!

  7. #7
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,139
    Cytat Zamieszczone przez Arturomax Zobacz posta
    Czyli odkręcam te trzy śrubki i ciągnę do siebie, bez żadnych dziwnych ruchów?
    Dzięki za pomoc!
    Dokładnie.
    __________________________
    Pozdrawiam

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •