-
Witam,
Sprawdź czujnikiem mechanicznym, a on prawdę powie jakie masz ciśnienie, oczywiście na gorącym silniku.
Być może to tylko czujnik ciśnienia, skoro tyle części zostało wymienione
lub (co gorsza) źle spasowane (za luźno) panewki główne i korbowodowe. Jakieś stuki występują ?
Pozdrawiam.
-
Stuki nie występują, rzęzi tylko nienapięty łańcuszek z braku ciśnienia. Manometr pokrywa się z kontrolką olejarki i zegarem w kabinie czyli przy dobrze rozgrzanym silniku spada ciśnienie nawet do 0,8b ale nie niżej. Wyczytałem gdzieś, że może być to wina dyszy natrysku na denko tłoka, jednak nie wiem czy to może być to. Panewki były sprawdzane przy okazji ponownej rewizji słupka, podejrzewałem panewki i pojechały na szlif razem z całym słupkiem, okazało się, że nie trzeba, drugi serwis potwierdził tę rewelacje, jednak żaden nie znalazł uszkodzenia mechanicznego słupka.
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum