Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy ... 2345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 46 do 60 z 68

Wątek: Silnik nie dogrzany (było)

  1. #46
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Cytat Zamieszczone przez Flyboy Zobacz posta
    kode 51C pokazuje temperature SILNIKA.
    49 Engine Coolant Temperature (ECT) in deg C
    51 Engine Coolant Temperature (ECT), Smoothed in deg C

    Jest to wziete z TTweaker’s Guide.
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  2. #47
    Awatar Flyboy
    Dołączył
    Mar 2012
    Płeć
    Skąd
    Des Plaines, USA
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    30
    Cytat Zamieszczone przez lelu666 Zobacz posta
    49 Engine Coolant Temperature (ECT) in deg C
    51 Engine Coolant Temperature (ECT), Smoothed in deg C

    Jest to wziete z TTweaker’s Guide.
    Jak przylozysz termometr do ciala i zmierzysz temperature to jest to temperatura ciala czy termometra?
    51C to nic innego jak temp. silnika zmierzona przez coolant.

  3. #48

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    49 - temperatura płynu
    51 - właściwa temperatura silnika

  4. #49
    Awatar lelu666
    Dołączył
    Sep 2011
    Płeć
    Skąd
    Szwecja/Falkenberg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,999
    Cytat Zamieszczone przez Flyboy Zobacz posta
    Jak przylozysz termometr do ciala i zmierzysz temperature to jest to temperatura ciala czy termometra?
    51C to nic innego jak temp. silnika zmierzona przez coolant.
    No wlasnie przez plyn Ale co tam, kazdy ma racje
    W życiu piękne są tylko chwile ...

  5. #50
    Awatar BARTUUU
    Dołączył
    Oct 2012
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    254
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    64
    Panowie po Moich wczesniej opisanych problemach z temperatura wymienilem tersmostat ,zalozylem termostat "wehler" No i sytuacja zmienila sie o tyle ,ze na kanale 49 climatronic pokazuje caly czas max 78-80 stopni,przedtem bylo ok 70 wiec w dalszym ciagu silnik niedogrzany ,co teraz??

  6. #51

    Dołączył
    Mar 2009
    Płeć
    Skąd
    Toruń
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    329
    Proponuje zmienić na ori termostat

  7. #52
    Awatar BARTUUU
    Dołączył
    Oct 2012
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    254
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    64
    a moze to czujnik temperatury szwankuje?? i zauwazylem jeszcze jedna rzecz wentylatory wlaczaja sie przedwczesnie ,przez wiekszosc czasu pracuja a temperatury wysokiej nie ma (przy wylaczonej klimie to samo) wiec juz nie wiem

  8. #53
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Nov 2012
    Płeć
    Skąd
    DW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2001
    Kolor
    -
    Posty
    615
    Mam nadzieje ze to nie przez ten termostat

  9. #54

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Cytat Zamieszczone przez BARTUUU Zobacz posta
    Panowie po Moich wczesniej opisanych problemach z temperatura wymienilem tersmostat ,zalozylem termostat "wehler" No i sytuacja zmienila sie o tyle ,ze na kanale 49 climatronic pokazuje caly czas max 78-80 stopni,przedtem bylo ok 70 wiec w dalszym ciagu silnik niedogrzany ,co teraz??
    U mnie 89-95 cały czas ...., a wymieniałem go wcześniej niż Ty. Silnik ciepły już po 4-5 km.

    Mechanicy nie bawią się przed założeniem termostatami? Słyszałem, że próba wciśnięcia (otworzenia) termostatu na siłę powoduje jego zepsucie.

  10. #55
    Awatar BARTUUU
    Dołączył
    Oct 2012
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    254
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    64
    Nie bawil sie nim wyjol z pudelka zalozyl no i efekty opisalem troche wieksza temperatura niz byla , ale niedogrzany w dalszym ciagu...

  11. #56

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    To ja tam nie wiem. Miałem dwa wahlery i oba działały dobrze. Ty pierwsze podejście i od razu zepsuty. Jak się nie mylę chyba ściągał je z InterCars.
    Ostatnio edytowane przez ICE ; 15-11-2012 o 19:19

  12. #57
    Awatar BARTUUU
    Dołączył
    Oct 2012
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    254
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    64
    te wentylatory mnie ciekawia nie ma wysokiej temperatury a one prawie non stop chodza przy wylaczonej klimie takze wiec nie mam pojecia o co biega ...

  13. #58
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    jak Ci się wentylatory włączaja a temperatury na climatroniku nie ma to na 95% do wymiany jest czujnik temperatury płynu chlodzacego , polecam kupić w sprawdzonym aso, bo nie wszystkie z aso pasują...
    pozatym wahlery sa do dupy, mi puszczal wode przy 103stopniach ! dopiero na oryginalnym trzyma idealnie temperaturke.

  14. #59

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    To jestem wyjątkiem xD. Powiedz mi temperaturę sprawdzałeś na klimatroniku czy inaczej? Wskazówka pochylała CI się w prawą stronę na zegarach?

  15. #60
    Awatar BARTUUU
    Dołączył
    Oct 2012
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    254
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    64
    Sprawdzalem na klimatroniku kanaly 49, 51 zegar pokrywa sie ze wskazaniem klimatronika Z kanalu 49..czyli bylo 70 stopni a teraz na nowym termostacie ok 80,pomalu tez zaczne chyba obstawiac ze to czujnik daje w dupe..moze nie trafny przyklad ale mam tez dostawcze renault kangoo i tam bylo to samo wentylatory wariowaly a nie bylo temperatury wymienilem czujnik wszystko wrocilo do normy .a jesli chodzi o moje tt to nie sadze zeby to byl termostat nowy i od razu wadliwy tymbardziej ze nie kupilem jakiegos łupa za 20zl jak myslicie?

Podobne wątki

  1. Regulacja szyby w drzwiach - wiem, było już1000x razy, ale...
    Przez Łukasz_TT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-05-2016, 09:53
  2. Czas na obniżenie auta , żeby lepiej było.
    Przez lelu666 w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 18-10-2011, 15:32
  3. No to żeby nie było ... ;)
    Przez Jaqob w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 25-04-2011, 17:16
  4. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 13-04-2011, 16:46
  5. Zamykanie okna - tego jeszcze nie było ?
    Przez xylo w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-07-2008, 18:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •