Czesc,

Pare osob pisale, ze tez sie z tym zmagalo - temperatura silnika rosnie tylko do 70st, przy ewidentych korkach i duzo w miejscu rosnie do 90, ale wystarczy dlug prosta i znow jest ok 70st. To wsystko wg wskaznika tempertury na desce.

Przyznam, ze przymierzalem sie juz do wymiany plynu chlodniczego, odpowietrzania ukladu, zmiany termostatu i dalszego glowkowania, az zrobilem to co powinno byc zrobione od razu, bez kosztów i trwa 10 sec i o czym wiedzialem, ale jakos nie moglem sie w sobie zebrac:

w trakcie jazdy wcisnac i przytrzymac przycisk recyrkulacji powietrza, wcisnac nawiew na gore (trzymajac nadal recyrkulacje), puscic oba. Na wyswietlaczu pojawi sie 1C. Pokretlem od temperatury w prawo az dojdzie sie do kodu 51C, wtedy jeszcze raz przycisk recyrkulacji.

No i zobaczylem, ze samochod grzecznie rozgrzewa sie do 90 (pomimo 70 na desce) i juz tak zostaje, mimo ze na desce potrafi z 90 spasc do 70, etc.

Wiem, ze pewnie wszyscy to wiedzą, ale moze komus to pomoze.

Pozdrowka,
Marcin