Ja mam pytanko w tym temacie? Mi w czasie jazdy temperatura spada na kanale 49 do ok.84-86 stopni C. (na kanale 51- jest 90). Oscyluje w tym przedziale w zależności od obciążenia. Na zegarach to równa kreska na 90 stopni. Na mieście czy w korkach kanal 49 jest 90-91 stopni.
Czy wg. Was to także niedogrzany silnik ?
Czy warto zabierać się za termostat?
Z tego co wiem niedogrzanie przyczynia się do skraplania paliwa na ściankach cylindra, ale myślę że problem jest gdy silnik eksploatujemy tak długo i to przy temperaturze dużo mniejszej niż w moim przypadku. Oczywiście z wyliczeń ECU przy niższej temperaturze będzie wydłużony czas wtrysku, co wpływa na spalanie.
pozdr.
Odpowiedz z cytatem