Witam,
Po takiej jeździe na pewno trzeba błąd skasować VAG lub VCDS. N75 nie ma żadnej adaptacji, zakładasz, kasujesz błędy i jazda.
Skoro ładowanie (po odpięciu wężyka) masz dużo wyższe (czyli 1-1,2 bar to znaczy, że turbina ładnie pompuje) to wg mnie, N75 nie działa jak powinien i tu szukałbym przyczyny. Podaj nr zaworka N75 może masz nie odpowiedni. Spróbuj założyć jeszcze stary N75 i sprawdź.
Pozdrawiam.