Prośba o sprawdzenie logów 1.8T BAM

[rkoczen]

Zmieniłem seryjny TIP na cały metalowy, nie ma prawa się nic zapadać teraz.

Ogólnie problem się pogłębia, auto nawet strzela z wydechu od 3000 obrotów do 4000 obrtotów na N75 seryjnym. Ale dzieje się tak tylko jak jadąc równomiernie np 2900 dasz gaz w podłogę.

Jak równomiernie się rozpędzisz do np 3500 okolice 4000 to problemu nie ma.

Jak zrobi się buta 1 2 3 4 nie ma problemu. Idzie jak burza…..

Eweidentnie widziałem wtedy przeładowanie w logach.

Zmieniłem N75 na oryginalny Pierburga. Auto nie strzelało ale pomiędzy 3000 a 4000 z hakiem poszarpywalo ale w sposób powtarzalny i płynny impulsowy.

Mam wrażenie ze przepływka wskazuje coraz mniej.

Na początek ja umyje środkiem do przepływem jak się nie poprawi kupię nowa.

[gigo]

Zmieniłem seryjny TIP na cały metalowy, nie ma prawa się nic zapadać teraz.

Ogólnie problem się pogłębia, auto nawet strzela z wydechu od 3000 obrotów do 4000 obrtotów na N75 seryjnym. Ale dzieje się tak tylko jak jadąc równomiernie np 2900 dasz gaz w podłogę.

Jak równomiernie się rozpędzisz do np 3500 okolice 4000 to problemu nie ma.

Jak zrobi się buta 1 2 3 4 nie ma problemu. Idzie jak burza…..

Eweidentnie widziałem wtedy przeładowanie w logach.

Zmieniłem N75 na oryginalny Pierburga. Auto nie strzelało ale pomiędzy 3000 a 4000 z hakiem poszarpywalo ale w sposób powtarzalny i płynny impulsowy.

Mam wrażenie ze przepływka wskazuje coraz mniej.

Na początek ja umyje środkiem do przepływem jak się nie poprawi kupię nowa.

Jeśli będziesz kupował przepływomierz to tylko i wyłącznie oryginalny (wiem jest drogi) ale masz spokój na następne lata.
Pozdrawiam.

[rkoczen]

Jeśli będziesz kupował przepływomierz to tylko i wyłącznie oryginalny (wiem jest drogi) ale masz spokój na następne lata.
Pozdrawiam.

Mam nadzieje ze to może to, aczkolwiek jak odepne przepływie to jest to samo swoją droga


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk