Istnieje możliwość, że to po prostu problem z bębenkiem i stykami w stacyjce, zwłaszcza, że mówisz, że silnik nawet się nie włącza.

Jeśli był problem z ECU, czujnik korbowy, korpusu przepustnicy lub pedał gazu.... nadal będzie można włączyć silnik, ale bez rzeczywistego uruchomienia.

Twoja skrzynia jest manualna, zakładam?

Automatyczna skrzynia biegów ma funkcję bezpieczeństwa blokady rozrusznika (wszystkie skrzynie automatyczne mają) i jest to generalnie styk wewnątrz obudowy selektora w kokpicie.
To zablokuje obracanie się silnika na pewno....