Pokaż wyniki od 1 do 12 z 12

Wątek: kontrolka płynu chłodniczego

  1. #1

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Jelenia-Góra
    Pojemność
    2.0T
    KM
    211
    Rocznik
    2010
    Kolor
    czarny
    Posty
    6

    kontrolka płynu chłodniczego

    witam, Audi tt mk2 2010 2.0 benzyna podczas odpalania przy mniej jak -2 stopnie ( ok ) wyswietla mi sie czerwona kontrolka mowiaca zeby aylaczyc silnik i sprawdzic poziom plynu chlodniczego. Problem w tym ze mam zalany nowy rok temu i jego poziom jest idealny wiec WTF ? po przjechaniu ok kilometra przestaje sie wyswietlać Nazwa:  indeksaudi.jpg
Wyświetleń: 359
Rozmiar:  5.5 KB

  2. #2

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    204
    Czujnik poziomu w zbiorniczku mógł zaśniedzieć i nie styka.

  3. #3

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    1,493
    Witam,
    W zbiorniczku wyrównawczym jest czujnik i on może nie mieć dobrego kontaktu.
    Sprawdź jeszcze wtyczkę, która w niego wchodzi, przeczyść, ale to raczej w środku w czujniku, trzeba go wymontować i dobrze umyć (np. w benzynie)
    Pozdrawiam.

  4. #4

    Dołączył
    Feb 2021
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.5T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    black
    Posty
    37
    też obstawiam, że to problem czujnika

  5. #5
    Awatar Gunit
    Dołączył
    Apr 2018
    Płeć
    Skąd
    Łódź
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2004
    Kolor
    perłowy
    Posty
    147
    Nie wiem jak w MK2 ale w MK1 jest tak samo i w minusowych temperaturach po odpaleniu wyskakuje ten komunikat i piszczy buzzer. Jest to informacja i zabezpieczenie, żeby nie pałować silnika na zimnym. Po nagrzaniu silnika informacja znika. Wg mnie masz wszystko sprawne

  6. #6
    Awatar Kur-Czak
    Dołączył
    Jul 2020
    Płeć
    Skąd
    Alwernia
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Czarny
    Posty
    160
    W moim Mk1 nie ma takiego komunikatu przy mrozach. To dobrze, czy źle?

  7. #7
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Cytat Zamieszczone przez Kur-Czak Zobacz posta
    W moim Mk1 nie ma takiego komunikatu przy mrozach. To dobrze, czy źle?
    A czy jakakolwiek czerwona kontrolka na blacie w ktorymkolwiek momencie gdy silnik juz pracuje to dobrze czy zle?? odpowiedz chyba jest prosta..

  8. #8

    Dołączył
    Feb 2021
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    2.5T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    black
    Posty
    37
    pewnie ze dobrze

  9. #9

    Dołączył
    Oct 2011
    Płeć
    Skąd
    Poznań/Komorniki
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2xx
    Rocznik
    2007
    Kolor
    granatowy
    Posty
    217
    Cytat Zamieszczone przez Gunit Zobacz posta
    Jest to informacja i zabezpieczenie, żeby nie pałować silnika na zimnym.
    Pierwsze słyszę o takim "ficzerze". Co do zasady, każda czerwona kontrolka oznacza koniec jazdy i konieczność zweryfikowania, czy aby właśnie nie dobijamy silnika. Wg mnie to czujnik w zbiorniczku do sprawdzenia - przeczyszczenia lub wymiany. Przy jego prawidłowej pracy nie ma prawa się nic świecić, gdy poziom płynu w układzie jest na właściwym poziomie.

  10. #10
    Awatar Jerry
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrzysty
    Posty
    3,004
    Cytat Zamieszczone przez Samurai Zobacz posta
    Pierwsze słyszę o takim "ficzerze". Co do zasady, każda czerwona kontrolka oznacza koniec jazdy i konieczność zweryfikowania, czy aby właśnie nie dobijamy silnika. Wg mnie to czujnik w zbiorniczku do sprawdzenia - przeczyszczenia lub wymiany. Przy jego prawidłowej pracy nie ma prawa się nic świecić, gdy poziom płynu w układzie jest na właściwym poziomie.
    I to jest prawidłowa odpowiedź.

    Nie ma czegoś takiego o czym pisze gunit...
    Te Terrere Terrere terererererere …

  11. #11

    Dołączył
    Dec 2018
    Płeć
    Skąd
    Małopolska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    20
    Ja mam tak samo jak kolega Gunit. W zimie albo w chłodne dni po odpaleniu samochodu dostaje informację dźwiękową (3 piknięcia) i wyświetla się znaczek płynu na FISie. Po krótkim czasie znika, gdy silnik zaczyna się grzać. Też myślałem, że to informacja by nie piłować samochodu.

  12. #12
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    363
    To jest spowodowane zmniejszeniem sie objętości płynu w niskiej temperaturze. Sam miałem w tym roku taki przypadek jak auto stało przez noc na dużym mrozie. Po tym jak sie płyn rozgrzał (czyli dosłownie minutę po odpaleniu) kontrolka zgasła.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •