Hej, mam problem z regulacją w lewym reflektorze. Kręcę śrubą do oporu i nie mogę już wyżej podnieść strumienia światła (w prawym nie ma tego problemu). Czy można coś na to poradzić bez rozklejania reflektora?
Hej, mam problem z regulacją w lewym reflektorze. Kręcę śrubą do oporu i nie mogę już wyżej podnieść strumienia światła (w prawym nie ma tego problemu). Czy można coś na to poradzić bez rozklejania reflektora?
Można zdemontować reflektor i na spokojnie sprawdzić, dlaczego nie działa regulacja w pełnym zakresie.
Może w środku coś blokuje mechanizm, dowiesz się tego, gdy zdemontujesz co się da z reflektora.
AUDI nie przestaje się kochać.
A masz ksenony? Może uszkodzony czujnik poziomowania i nie ma położenia ''0''.
Zwykłe soczewki. Lampy są po regeneracji która nie uwzględniała naprawy tych elementów i teraz nie mogę się w pełni cieszyć efektem. No nic, będzie trzeba znowu zdjąć lampę i rzucić okiem na ten mechanizm.Zamieszczone przez Kur-Czak
Mechanizm jest prosty i bardzo łatwo go idzie zweryfikować i naprawić bez rozklejania lamp.
Oczywiście zakładamy że soczewka jest prawidłowo zamontowana w koszu i wyregulowana na gumowych tlumikach drgań oraz że nic nie zostało złamane w trakcie demontażu ... łatwo coś złamać
Tak wygląda jeśli to montujemy i wyobraźmy sobie obudowę.
To...
Wchodzi w to prowadzenie obudowy do góry zdjęcia. Poniżej "tego" wchodzi śruba z pierwszego zdjęcia którą kręcąc przeciwnie do wskazówek zegara przyciągasz kosz z oświetleniem do góry...
Jest jedno "ale" . Trzeba prawidłowo zaczepić kosz do silniczka
Jeśli tego nie zrobiłeś to nie tworzy się blokada domem i kręcąc góra po prostu tylko oddalasz zaczep.
Wszystko można zweryfikować tyłem
W razie czego mam wszystkie częsci do lamp
A odnosząc się do całości ..
Regeneracja starych odbłyśników mija się z celem chyba że ktoś chce trzymać 100% oryginału.
Dla tych którzy zaglądają do środka od Przodu... jak macie już otwartą lampę wymieńcie silniczki.
To dość awaryjny element
Tak powinny świecić lampy w TT
Tutaj krótki filmik po montażu i ustawieniu. Test mijania i drogowych
https://youtu.be/YsM14hjAGJ8
Ostatnio edytowane przez Lars ; 24-12-2020 o 02:25
Mam podobny problem tylko w moim przypadku nie działa w żadnej z lamp regulacja manualna i nie działa samopoziomowanie. Lampy świecą może z 5m do przodu. Zamówiłem już nowe czujniki samopoziomania, po zamontowaniu będę mógł lampy normalnie już wyregulować czy problem może być bardziej złożony i konieczne będzie wyjęcie lamp?
Regulacja manualna nie ma nic wspólnego z samopoziomowaniem... i prawdopodobnie czujniki były zbędnym wydatkiem... taki objaw to nie zahaczone silniczki ... na 100% ktoś grzebał w lampach.
Regulacja manualna służy do jednokrotnego ustawienia prawidłowo świateł. solniczki tak w wersji ksenon jaki halogen mają służyć korekcie obciążenia tyłu auta przez bagaż, pasażerów czy pełen zbiornik paliwa.
Drugim powodem było to że przez niewiedzę zepsułeś to sam.. próbując regulować światła.. Kręcąc wg wskazówek zegara opuszczasz lampy ... niebezpieczeństwo polega na tym że nie ma ogranicznika w tą stronę i na koniec kosz wyskoczy jak do demontażu.
Wszystko można sprawdzić bez demontażu lamp. wystarczy tylko lustro...
ale po kolei...
Na początek możliwie jak największej ciszy przekręć stacyjkę i włącz światłą... powinieneś usłyszeć silniczki... nie skupiaj się na świetle tylko odgłosach ... przez ostnie 2 miesiące przeszło przez moje ręce kilkanaście kompletów i może w 2 - 3 działały oba a w 50% jeden... w reszcie oba były spalone.
Jeśli usłyszysz chociaż jeden a nic się nie dzieje to ... albo jak pisałem jest wyhaczony, albo przez kręcenie nie w tą stronę co trzeba wypadł kosz górą, albo... najgorsze co może cię spotkać ktoś nieumiejętnie demontował kosz i ułamał kulkę na którą wciska się
zaczep..
jak to zweryfikować
otwórz lampę ... wsuń lusterko abyś widział co się dzieje ... i... żebyś zrozumiał zasadę działania ... kosz to obrazowo prostokąt zahaczony za dwa górne narożniki dołem trzyma go w połowie dłuższego boku silniczek.. chwyć za obudowę żarnika i spróbuj delikatnie czy możesz go " rozbujać jak huśtawkę... jeśli tak to silniczek się wyhaczył jeśli nie to poruszaj delikatnie we wszystkich kierunkach i sprawdź czy wszystko jest na sztywno ... jakikolwiek luz zwiastuje wypięcie górą lub uszkodzenie mechaniczne kosza soczewki i odbłyśnika ... jeśli jest na sztywno ... to demontuj lampę i dzwoń ... przez video rozmowę pokażesz mi środek a ja Ci powiem jeżeli będzie taka możliwość jak to naprawić ...
Tomek 888 660 151
Dzięki jak tylko się za to wezmę to dam odpowiedź.
Cześć, ja też mam problem z pozycjonowaniem świateł, ale mam mętlik, bo tutaj piszecie o ksenonach. Ja mam zwykle soczewkowe. Z reulacja w kabinie. Prawe działa, lewe nie. Przede wszystkim chce się dowiedzieć czy silniczek jest wymienny? Czy trzeba cała lampę nowa kupować? Próbowałam robić u mechanika, on mówi że nie są się naprawić.
Ktoś mi pomoże?w miarę łopatologicznie, do lata chciałabym to ogarnąć, bo diagnosta mi nie chciał przez to (i parę innych) podbić przeglądu......
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
