Analiza logów TT 8N APX 2000r.

[gigo]

Witam,
Pierwsze co to przepływomierz do wymiany tylko i wyłącznie oryginał.
I zaś logi:
002+020+031
oraz
115+118
Logi rób bez klimatyzacji tylko światła.
Silnik jest po programie ? Bo za duże masz doładowanie.
Sprawdź szczelność układu dolotowego (ssący)
Powinno być około 0,9-1,0 bar.

Sprawdź świece (przerwy) 0,75-0,80
Pozdrawiam.

[Koryncki]

Witam,
Pierwsze co to przepływomierz do wymiany tylko i wyłącznie oryginał.
I zaś logi:
002+020+031
oraz
115+118
Pozdrawiam.

Ok, to zaczynam od przepływki.