Panowie czy prawdą jest, że w naszych autach można jakąś śrubką na maglu regulować siłę wspomagania?

Czytam tu różne posty na temat ciężkiego chodzenia kierownicy, ktoś wspominał że można popuścić jakąś śrubę i zastanawiam czy jeśli to prawda, to dam radę z lewarka taką próbę zrobić?
Jak się do tego zabrać, iłe odkręcić itd...?

PS.
Wiem, że w tym wozie kierownica ma prawo chodzić ciężej..., mój przypadek jest trochę odosobniony stąd pytam czy warto próbować.